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Conductor

¿Qué tipo de conductor eres?

Comentar Publicado el jueves 18 de septiembre de 2014
¿Qué tipo de conductor eres?

Además, el doctor Luís Hernández, experto en medicina y conducción, te indica, en función de tu resultado, cómo mejorar tu actitud al volante.

Agresivo "Probablemente eres buen conductor, pero te permites conducir forzando en ocasiones las normas de tráfico. Esto puede resultar peligroso o molesto para el resto de conductores, a quienes puedes asustar o incomodar. Por eso, pregúntate si tu conducción es una compensación o desplazamiento de agresividad reprimida en otros ámbitos, o quizá es fruto de una actitud intolerante hacia otros usuarios de la vía. Si es así, deberías aprender a gestionar tus emociones de otra manera, incluyendo actividad deportiva, meditación y relajación".

Temeroso "Te gusta ser precavido, pero esa virtud ha aumentado hasta transformarse en miedo a conducir -o amaxofobia-; el cual puede llegar a bloquear tu capacidad de reacción o impulsarte a realizar maniobras equivocadas -como frenar bruscamente ante un sobresalto-. Además, si el miedo resulta muy intenso puede llegar a generarte taquicardia, sudores...

La solución pasa por ir librándote de la tensión y el temor al volante poco a poco. Primero, aprende a mantener la calma -ver ´Céntrate€respirando´- y, después, vete exponiendo poco a poco a situaciones fáciles de conducción... Cada vez que superes una, felicítate y respira de nuevo al ritmo aprendido. Eso sí, si ves que te ´atascas´, solicita ayuda profesional".

Distraído "Tus capacidades como conductor son suficientes para circular bastante bien pero, tal vez porque crees que ya no necesitas seguir mejorando en tu conducción o porque otras cosas distraen tu atención -problemas de la vida diaria, teléfono, charla con los pasajeros€-, no centras tu atención en la conducción. En consecuencia, puedes llegar a verte implicado, sin darte cuenta, en casi-accidentes evitados por otros conductores. Sé autocrítico y, si alguien toca el claxon para llamarte la atención o te da ráfagas€ considera la posibilidad de que hayas cometido algún error de conducción fruto de tu distracción. Mientras estás al volante, debes centrarte en conducir".

Equilibrado "Te gusta conducir de forma correcta y responsable. Día a día, ejerces una conducción respetuosa para con los demás usuarios de la vía pero, eso sí, recuerda que nunca se termina de aprender a conducir. Por ello, sigue desarrollando tus capacidades, especialmente la intuición, anticipación y capacidad de reacción. Las técnicas de respiración -ver ´Céntrate€ respirando´- te pueden ayudar en ese sentido".

Céntrate€  respirando

Es fácil mantener o recuperar la calma con esta técnica: Siente tu respiración -mejor por la nariz- silenciosamente.

Prolonga un poco la inspiración, hasta 5 segundos, y detente un instante. Deja salir el aire en otros 5 segundos hasta sentir el pecho vacío, y vuelta a empezar. Sigue así e imagina y disfruta del oxígeno fluyendo a través de tu corazón.

O bien evoca o recuerda otro sentimiento positivo (alegría, serenidad, cariño, compasión, gratitud...). Entrena tres veces al día, durante 1 a 5 minutos.

¿Cómo averiguo qué tipo de conductor soy?

Suma los puntos obtenidos con las respuestas a las preguntas de cada bloque -A, D, E y T- y divide el resultado entre cuatro para hallar la cifra promedio. Una vez hayas averiguado estas cuatro cifras, compáralas: la más alta te indicará el tipo preponderante de conductor que eres -por ej., si sacas 3 puntos en el bloque A y 1,5 en el D, serás más 'agresivo' que 'distraído-. Ojo, ten también presentes el resto de cifras promedio de los otros tres bloques -siempre que sean mayor que 1-, ya que matizan y completan tu puntuación principal.

Así eres al volante

Contesta con sinceridad a cada pregunta y marca la intensidad o frecuencia de tu respuesta, en una escala de valores de 0 a 4:
0 No / nunca 1 Poco / a veces 2 Regular/ con frecuencia 3 Bastante/ a menudo 4 Mucho / siempre.

Bloque A Agresivo

Pregunta

De 0-4

¿Te sacan de quicio las maniobras o actitudes de otros conductores?

¿Te ponen nervioso/a los atascos?

Cuando otro vehículo estorba tu camino, ¿te pegas a él para obligarle a cederte el paso?

¿Usas la vía pública como un circuito de carreras cuando sabes/crees que no te van a pillar?

Promedio de este bloque

 

Bloque  D Distraído

Pregunta

De 0-4

En conducción prolongada, ¿puedes llegar a sufrir somnolencia o/y fatiga extrema?

¿Afectan a tu manera de conducir tus preocupaciones o situaciones estresantes previas?

Si la conducción está monótona, ¿tiendes a distraerte con el navegador, manos libres€?

¿Conducir te resulta, en general, tan aburrido que necesitas hacer otras cosas para pasar el rato?

Promedio de este bloque

 

Bloque E Equilibrado

Pregunta

De 0-4

Antes de conducir, ¿te aseguras de no haber tomado/hecho nada que pueda afectar a tus reflejos?

¿Sabes disfrutar serenamente de la conducción, cumpliendo las normas de tráfico?

¿Procuras ser bien visible y señalizar con antelación todas tus maniobras?

¿Conduces centrado y en calma, por encima de cualquier influencia ajena?

Promedio de este bloque

 

Bloque  T Temeroso

Pregunta

De 0-4

Mientras conduces, ¿puedes llegar a sufrir palpitaciones, sudores fríos...?

¿Temes que otros vehículos puedan perder el control e implicarte en un accidente?

Cuando conduces, ¿tienes sensación de falta de control?

¿Te da miedo conducir?

Promedio de este bloque

 

 

 

 
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