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Busco un V.O. de KM0: ¿Me interesa más una berlina o un monovolumen?

Comentar Publicado el viernes 26 de junio de 2015
Busco un V.O. de KM0: ¿Me interesa más una berlina o un monovolumen?

Tengo un Seat Toledo 1.9 TDI de 90 CV y quiero cambiarlo por un Km0 diésel. Hago unos 20.000 km al año, practico una conducción tranquila y viajo con mi familia -una única niña-... cargaditos de equipaje. Dudo entre un Skoda Octavia TDI, Citroën Grand Picasso HDI, Seat Altea XL... ¿Qué ventajas ofrece la berlina de Skoda frente a los monovolúmenes?, ¿cómo son los mantenimientos?

De entrada, una berlina pesa menos que un monovolumen, por lo que, a igualdad de CV, mejora el consumo, las prestaciones -ver cuadro inferior-, y las inercias en marcha son menores, lo que redunda en un mejor comportamiento. Asimismo, al ser el Skoda más bajo que un monovolumen -el Octavia mide 1,46 m de alto, frente a los 1,56 del Altea XL y los 1,61 m del Grand Picasso-, su centro de gravedad se encuentra más abajo, lo que le hace más estable que sus rivales.

Respecto al mantenimiento, los costes* son parecidos: por ej., la revisión de los 15.000 km en el Skoda cuesta 190,84 euros, por 143,09 euros en el Seat y 236,42 euros la de los 25.000 km en el Citroën; si hubiera que pasar una a los 15.000 km, costaría 141,85 euros.

¿Nuestro consejo? Compra el coche que realmente vayáis a necesitar... y si lo que te preocupa es el espacio de carga, ten en cuenta que los 590 l de maletero del Skoda ya resultan más que suficientes para una familia con un hijo; otra cosa es que os plantéis tener más descendencia... En ese caso, apuesta por el Citroën, un coche más moderno que el Seat, que data de 2006.

 
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