Cuadriciclos, la alternativa al coche en ciudad

Aunque a simple vista puedan parecer coches pequeños, los cuadriciclos son una categoría propia dentro de la movilidad. Existen dos tipos: los ligeros (L6e) y los pesados (L7e), cada uno con sus particularidades. 

Los ligeros no superan los 45 km/h ni los 8 kW de potencia, y su peso está muy contenido: hasta 425 kg si son eléctricos y 350 kg si llevan motor de combustión. Se pueden conducir desde los 15 años con el permiso de ciclomotor. 

Los pesados, en cambio, alcanzan velocidades superiores a los 90 km/h y requieren el carnet B, aunque ya se debate un nuevo permiso (B1) que permitiría llevarlos desde los 16 años. 

¿Su atractivo? Un precio más bajo que el de un coche convencional. ¿La contrapartida? Su nivel de seguridad es mucho más básico: cinturón obligatorio, pero sin airbags ni pruebas de choque como las de un turismo. 

¿Cuáles son los más interesantes? 

Citroën AMI

Este cuadriciclo ligero se ha convertido en un icono de la movilidad alternativa gracias a su propuesta radicalmente urbana. Con un motor de 8,2 CV y una velocidad máxima de 45 km/h, está diseñado para moverse con agilidad por ciudad, aunque limitado para salidas periféricas. Mide solo 2,41 metros y pesa 471 kg. Su batería de 5,5 kWh ofrece hasta 75 km de autonomía. ¿Lo mejor? Su precio arranca por debajo de los 8.000 euros. 

Fiat Topolino

Sobre la misma plataforma del AMI, el Fiat Topolino apuesta por la emoción y la estética. También mide 2,41 metros y comparte especificaciones técnicas, pero cambia por completo su personalidad: líneas redondeadas, aire retro y detalles que evocan al Topolino original.  

XEV Yoyo 

Este cuadriciclo pesado mide 2,53 metros, pesa 522 kilos y está impulsado por un motor eléctrico de 20 CV. Su batería ofrece hasta 150 km de autonomía y permite alcanzar los 90 km/h. Dispone de dos plazas, maletero de 180 litros y detalles como aire acondicionado y ABS. Su precio parte de los 15.690 euros. 

Microlino

Con su diseño retro y frontal basculante, el Microlino es puro guiño al mítico BMW Isetta. También con dos plazas y apenas 2,52 metros de largo, ofrece tres opciones de batería: 6, 10,5 o 14 kWh, con autonomías de hasta 230 km. El motor eléctrico entrega 17 CV y su maletero de 230 litros es uno de los más generosos de su clase. Tiene ABS, pero no aire acondicionado. Precio desde 19.500 euros. 

Invicta D2S

Invicta cuenta con un amplio catálogo en el que destaca el D2S por su nivel de equipamiento y autonomía. Mide 2,81 metros y ofrece dos versiones, dos plazas y 270 litros de maletero. Incluye aire acondicionado, navegador, Bluetooth y radio. La opción de 17 kWh alcanza 150 km de autonomía por 17.995 euros; la de 27 kWh llega a 250 km y cuesta 20.995 euros. 

Silence S04 Nanocar

Disponible en versión ligera (L6e) o pesada (L7e), el Silence S04 es el más asequible del grupo: desde 9.870 euros, aunque la batería se paga aparte o se puede alquilar. Su autonomía es de 149 km y su velocidad máxima, 85 km/h. Compacto y práctico, está pensado para la movilidad eléctrica urbana sin complicaciones. 

Mobilize Duo 

El Mobilize Duo llega para sustituir al Renault Twizy con un formato igual de compacto (2,43 metros de largo, 1,45metros de alto y 1,29 metros de ancho.) y dos plazas en tándem. Con un diseño moderno y carrocería cerrada, ofrece una autonomía de hasta 161 km gracias a su batería de 10,3 kWh. 

El Duo está disponible en dos versiones: Duo 45 (cuadriciclo ligero L6e) y Duo 80 (cuadriciclo pesado L7e). Con un precio que parte desde los 9.990 euros.  

Proximamente … Liux Big

 

Aunque no llegará al mercado hasta 2026, el Liux Big ya permite apuntarse a su lista de espera. Este cuadriciclo biplaza con carrocería hatchback destaca por su enfoque ecológico: emplea un monocasco de fibra de lino, neumáticos reciclados y plásticos reutilizados, lo que permite reducir un 61 % las emisiones de CO₂ respecto a un coche convencional. 

Mide 2,70 metros y pesa entre 580 y 600 kg. Ofrece una autonomía configurable entre 170 y 230 km, con una potencia nominal de 15 kW y una aceleración de 0 a 50 km/h en solo 4,6 segundos. Dispone de elementos como climatización, luces LED, pantalla de 11” con conectividad y hasta 240 litros de maletero. Se fabricará en España. 

 

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