Nuevo Cupra Formentor VZ5 2021: arranca la comercialización en España
La gama Formentor completa su oferta mecánica con la llegada del esperado VZ5, la versión más prestacional del todocamino de Cupra. Para dar buena nota de la exclusividad de este modelo, la firma española anuncia una producción limitada a solo 7.000 unidades para el mercado global. Su potente configuración mecánica protagonizada por un motor de cinco cilindros capaz de desarrollar 390 CV ha despertado una gran expectación entre los aficionados más puristas de la marca.
Como decimos, el nuevo Cupra Formentor VZ5 recurre a un poderoso motor 2.5 TSI de cinco cilindros capaz de desarrollar 390 CV de potencia y 480 Nm de par máximo. Este bloque viene asociado a una caja de cambios automática de doble embrague DSG con siete relaciones y al sistema de tracción total 4Drive. Respecto a las prestaciones, el SUV de la firma deportiva española es capaz de completar el 0 a 100 km/h en solo 4,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h.
Frente al resto de las opciones disponibles, el Formentor VZ5 recibe una puesta a punto específica que logra optimizar al máximo el comportamiento dinámico del coche. Para ello, el todocamino recurre a una serie de apuestas como la tecnología ‘‘Torque Splitter’’, un sistema de reparto de par, ubicado en el eje trasero, que funciona mediante dos embragues independientes con control electrohidráulico. Su objetivo es distribuir la fuerza del motor, ya no solo entre los ejes delantero y trasero, sino también entre las ruedas izquierda y derecha del eje posterior. A su vez, el Formentor VZ5 incluye un modo Drift que prioriza la entrega de par sobre el eje trasero.
Asimismo, incluye el avanzado Control de Chasis Adaptativo (DCC) con hasta 15 ajustes diferentes de la firmeza de la suspensión, que en esta ocasión ha sido rebajada 10 mm. Por su parte, la dirección progresiva y el equipo de frenos con pinzas Akebono de seis pistones y discos de 375 mm -alojados en llantas de 20 pulgadas- ponen el broche de oro al conjunto.
A nivel estético, el VZ5 luce una serie de detalles estéticos diferenciados. A destacar el marco de la parrilla delantera, las carcasas de los retrovisores y los pasos de rueda en color negro; el empleo de fibra de carbono tanto en el difusor trasero como en el splitter frontal de mayor tamaño; el logo VZ5 ubicado en el portón trasero; así como el exclusivo escape con dos salidas dobles en color Copper, que aportan un sonido espectacular. El Formentor VZ5 está disponible en tres colores de carrocería, Negro Midnight metalizado de serie, y dos pinturas mate opcionales: Gris Magnetic Mate y Azul Petrol Mate.
De puertas para adentro, los elementos más significativos son los asientos deportivos CupBucket, que pueden ir tapizados en cuero de color Azul Petrol o negro. También pueden ser perforados y con detalles en cobre. Con una posición ligeramente más rebajada que en el resto de la gama Formentor, las plazas delanteras dan lugar a una postura de conducción más propia de un turismo que de un SUV.
La dotación tecnológica también es reseñable. En este sentido, encontramos diferentes soluciones como un Digital Cockpit específico para esta versión, volante multifunción calefactable o una gran pantalla de 12 pulgadas que da soporte al sistema de info-entretenimiento.
Al igual que ocurre con el resto de la gama, el Formentor VZ5 incluye de serie un amplio abanico de sistemas de asistencia a la conducción. Entre ellos, destaca el sistema Top View Camera, con cámara cenital y 360º, control de velocidad adaptativo ACC, lector de señales de tráfico, asistente de carril o llamada de emergencia. Finalmente, su precio en España es de 62.840 euros.
