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Dacia Logan Van y motor 1.2 para el Sandero

La marca propiedad de Renault intenta penetrar en el sector de los vehículos comerciales con el Dacia Logan Van. Por otra parte equipará al Sandero con un nuevo motor de gasolina 1.2 de 75 CV este mes marzo.

Comentar Publicado el viernes 13 de febrero de 2009

Logan Van El Logan Van no dista mucho de su hermano gemelo, el Dacia Break - un familiar de 7 plazas-. Básicamente, han quitado las filas de asientos del Break y en su lugar han puesto un enorme cajón de carga con los cristales tintados. El motor es el ya conocido Dci de 70 caballos y estará a la venta antes de abril de 2009 a un precio muy competitivo: 10.750 euros. Casi 1000 euros menos que cualquier furgoneta de referencia del secto. Su capacidad de carga es de 800 kilos y con volumen de 2.5 metros cúbicos de superficie.Va  equipado en términos de seguridad con el ABS Bosch 8:1 con repartidor electrónico de frenada y asistencia al frenado de emergencia (SAFE). Motor 1.2 para el Sandero Dacia estrena un nuevo propulsor en exclusiva para el Sandero , un 1.2 16 válvulas de 75 CV. Es un motor de gasolina al que han bajado el ralentí a  650 rpm para reducir los consumos, menos de 6 litros de consumo mixto y menos de 4 en carretera. Expulsa 139 gramos de CO2/km y estará a la venta en marzo. Tuvimos la oportunidad de probarlo en su bautizo mundial y hay que señalar que no se quedaba tan corto como podría parecer en un principio. De hecho, es una opción recomendable para un coche de diario con un buen precio - alrededor de 7000 euros- e intervalos de revisión de 30.000 kilómetros/ 2 años. Una pena que la versión Pick-up no se vaya a vender en España.

 
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