La segunda generación del Dacia Duster cuenta con un diseño exterior nuevo y más robusto, con parachoques con protecciones más gruesas, llantas de 17 pulgadas nuevas en opción y modificaciones en los faros. Mantiene las medidas compactas, su habitabilidad interior y los precios bajos, pero aumenta la calidad de los interiores con un nuevo salpicadero y asientos más cómodos. También estrena tecnologías nuevas para la marca como las cámaras 360º o la tarjeta manos libres. Los motores y la organización de acabados se mantienen prácticamente inalteradas. Hay dos propulsores de gasolina, 1.3 TCe –de 130 o 150 CV– y el 1.6 de 115 CV –también disponible en GLP–, más un diésel 1.5 BluedCi con dos potencias de 95 y 115 CV. La tracción total estádisponible para las mecánicas diésel de 115 CV y las gasolina de 130 y 150 CV.
¿Te interesa adquirir un Dacia Duster? A partir de este momento, la marca rumana estrena una terminación que te sorprenderá por su amplia dotación de serie. Ya está disponible en España, por lo que podemos proporcionarte todos sus detalles y precios.
No hay muchos modelos con tracción total y buena habitabilidad en el entorno de los 20.000 euros. El Dacia Duster dCi es la alternativa más interesante, mientras que el Suzuki Vitara GLX, más caro, ofrece un equipamiento más completo.
El Dacia Duster es uno de los SUV más exitosos a nivel europeo; algo que no resulta extraño teniendo en cuenta que es un modelo atractivo, amplio, con buenos motores y un precio de derribo, pero... ¿en qué país es más barato?
Por fin, la gama del Dacia Duster recibe la versión GLP asociada al propulsor TCe. A continuación, te damos más detalles técnicos, los precios y equipamientos para España.
Por fin, Dacia incorpora un propulsor turbo con GLP en la gama Duster. Y ojo, porque las cifras son de lo más interesantes y se ofrecerá en múltiples niveles de acabado. Ha llegado el momento de desvelarte todos los detalles.
El Dacia Duster es uno de los modelos más populares entre los conductores españoles. Lo que tal vez no sepas es que Nissan o Renault también lo venden.
El Salón del Automóvil de Bruselas ha sido testigo de la nueva variante de GLP del Dacia Duster. Equipado ahora con el motor 1.0 TCe sobrealimentado, este Duster desarrolla una potencia de 100 CV.
Antes de que acabe el año puedes hacerte con un Dacia Duster impulsado por el motor gasolina de 100 CV, transmisión manual de cinco velocidades con tracción delantera y un equipamiento más que aceptable por tan solo 10.800 euros.
El Dacia Duster ha estrenado un motor 1.3 de gasolina sobrealimentado por turbocompresor. Rinde 130 CV y 240 Nm, y está disponible únicamente en versión de tracción delantera y cambio manual, de seis velocidades. Puedes adquirirlo con acabados Essential, Comfort o Prestige.
Atractivos, prácticos y muy tecnológicos. Así son los B-SUV, uno de los segmentos de moda del momento. Te mostramos todos los detalles, los datos de sus mecánicas de última generación€ y te anticipamos lo que llegará a sus gamas. En definitiva, una práctica guía de compra que no puedes perderte. ¿Con cuál te quedas?
Nos hemos desplazado hasta Atenas, en Grecia, para probar por primera vez la segunda generación del todocamino Dacia Duster: estas son nuestras impresiones.
El Dacia Duster con el nuevo propulsor de gasolina turboalimentado estrena una interesante promoción. A continuación, te comentamos más detalles de un modelo que también disfruta de cinco años de garantía.
El Dacia Duster con motor de gasolina turboalimentado con tres cilindros ya tiene precios para nuestro país. A continuación, te damos todos los detalles y los equipamientos de serie.
El asequible Dacia Duster incorpora una importantísima novedad en su gama: una versión de gasolina turboalimentada que sustituye a uno de los propulsores más icónicos de este modelo. A continuación, te proporcionamos todos los detalles de este...
El nuevo papamóvil es un Dacia Duster 4x4 especialmente diseñado a las necesidades del Santo Padre, con un gran techo solar, elementos de soporte y una distancia al suelo 30 mm más baja para facilitar el acceso.
El Dacia Duster es uno de los SUV más populares de la alianza Renault-Nissan. Y ahora, en algunos mercados, se ha convertido en el Nissan Terrano.
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