La actualización del Dacia Duster ya ha sido desvelada oficialmente. Y lo cierto es que este SUV actualiza su diseño de forma casi `quirúrgica´, fiel a la filosofía low cost de la marca rumana. Por tanto, sigue siendo una alternativa de lo más apetecible para aquellos usuarios que valoren un precio accesible, sin renunciar a un tamaño próximo al Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mitsubishi ASX, Nissan Qashqai, Opel Grandland, Renault Kadjar, Seat Ateca, Skoda Karoq, SsangYong Korando o Suzuki S-Cross.
A nivel estético, el Dacia Duster 2022 incluye unas nuevas ópticas delanteras EcoLED con la firma luminosa vista en los nuevos Dacia Sandero y Logan, además de unos pilotos posteriores en forma de “Y” invertida. Otros detalles a resaltar son las modificaciones en la parrilla, las nuevas llantas de aleación y el color naranja Arizona.
En el habitáculo del Dacia Duster restyling destaca la nueva pantalla de ocho pulgadas -en formato tableta-, unos reposacabezas rediseñados y las tapicerías actualizadas. Para mejorar el confort, adopta un apoyabrazos central retráctil con un compartimento inferior y dos tomas USB para las plazas posteriores.
En materia de conectividad, el sistema Media Display incorpora Bluetooth, radio digital con seis altavoces, reconocimiento vocal y replicación de Smartphone -Apple/Android-. Por encima, el dispositivo Media Nav se enriquece con el navegador y conexión Wi-Fi. En ambos casos, el monitor 4x4 nos informa de diversos parámetros muy útiles para la conducción off-road.
La gama mecánica del Dacia Duster 2021 está compuesta por varias opciones. En gasolina dispone del bloque 1.0 TCe de tres cilindros con 90 CV y el 1.3 TCe de cuatro cilindros con 130 y 150 CV. Como novedad, la versión más potente puede equipar una caja de cambios automática de doble embrague EDC con seis relaciones, mientras que el TCe 150 manual está disponible opcionalmente con el sistema de tracción 4x4.
Por otra parte, en diésel ofrece el conocido bloque 1.5 Blue dCi de cuatro cilindros con 115 CV y tracción delantera o total. Si queremos una versión con etiqueta ECO, el fabricante nos proporciona el actualizado 1.0 ECO-G 2WD de 100 CV con GLP y hasta 1.235 km de autonomía total; como ocurre en el resto de la gama, se vinculan con el cambio de seis relaciones. Para mejorar la eficiencia, aparece una optimización aerodinámica y neumáticos de baja resistencia a la rodadura.
En el apartado tecnológico, el Dacia Duster 2022 incorpora el asistente de aparcamiento con cámara trasera, ayuda al arranque y descenso de pendientes, control de ángulo muerto, regulador/limitador de velocidad y el sistema Multiview de visión cenital.
El restyling del Dacia Duster quiere arrasar en el mercado europeo. Por este motivo, no solo se conforma con los acabados habituales, sino que presenta dos series limitadas con un carácter más exclusivo. Llega el momento de ofrecerte todos los detalles.
El restyling del Dacia Duster nos presenta una novedad de lo más sugerente. Hablamos de una terminación especial denominada `Urban´, que incluye un buen equipamiento de serie y ciertos detalles exclusivos.
Hasta final de mes, la compañía rumana ha puesto en marcha una promoción muy interesante que permite acceder al nuevo Dacia Duster con motor diésel 1.5 Blue dCi de 115 CV, caja de cambios manual, tracción delantera y nivel de equipamiento Essential, por una cuota mensual de 150 euros.
El nuevo Dacia Duster lleva muchos años siendo uno de los SUV compactos más demandados, algo que le debe a una relación precio-producto inigualable para sus rivales. Ahora hemos probado la renovación de la segunda generación, que ya está a la venta desde 15.140 euros.
El Dacia Duster se renueva de cara al próximo curso manteniendo todos los atributos que le han llevado a convertirse en un auténtico superventas. La nueva evolución del famoso SUV de la firma rumana ya está disponible en la red oficial de concesionarios de la compañía.
El restyling del Dacia Duster también incluye una de las versiones más deseadas; el potente motor gasolina con el sistema de tracción 4WD. A continuación, te proporcionamos más detalles y los precios precios en Europa.
Una de las mayores novedades de la gama Dacia Duster la encontramos en su motor más potente. Hablamos del bloque 1.3 TCe de 150 CV, que estrena la caja de cambios automática de doble embrague. A continuación, te desvelamos sus detalles técnicos y la promoción de lanzamiento.
El restyling del Dacia Duster ya está disponible en el mercado español. Este SUV ha progresado ligeramente en diseño y tecnología, aunque sigue destacando por su precio accesible. A continuación, te damos todos los detalles de su gama.
Por fin, la actualización del Dacia Duster ha sido desvelada oficialmente. Este asequible SUV modifica su diseño, mejora el sistema multimedia y añade la caja de doble embrague en la mecánica TCe.
