La actualización del Dacia Duster ya ha sido desvelada oficialmente. Y lo cierto es que este SUV actualiza su diseño de forma casi `quirúrgica´, fiel a la filosofía low cost de la marca rumana. Por tanto, sigue siendo una alternativa de lo más apetecible para aquellos usuarios que valoren un precio accesible, sin renunciar a un tamaño próximo al Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mitsubishi ASX, Nissan Qashqai, Opel Grandland, Renault Kadjar, Seat Ateca, Skoda Karoq, SsangYong Korando o Suzuki S-Cross. A nivel estético, el Dacia Duster 2022 incluye unas nuevas ópticas delanteras EcoLED con la firma luminosa vista en los nuevos Dacia Sandero y Logan, además de unos pilotos posteriores en forma de “Y” invertida. Otros detalles a resaltar son las modificaciones en la parrilla, las nuevas llantas de aleación y el color naranja Arizona. En el habitáculo del Dacia Duster restyling destaca la nueva pantalla de ocho pulgadas -en formato tableta-, unos reposacabezas rediseñados y las tapicerías actualizadas. Para mejorar el confort, adopta un apoyabrazos central retráctil con un compartimento inferior y dos tomas USB para las plazas posteriores. En materia de conectividad, el sistema Media Display incorpora Bluetooth, radio digital con seis altavoces, reconocimiento vocal y replicación de Smartphone -Apple/Android-. Por encima, el dispositivo Media Nav se enriquece con el navegador y conexión Wi-Fi. En ambos casos, el monitor 4x4 nos informa de diversos parámetros muy útiles para la conducción off-road. La gama mecánica del Dacia Duster 2021 está compuesta por varias opciones. En gasolina dispone del bloque 1.0 TCe de tres cilindros con 90 CV y el 1.3 TCe de cuatro cilindros con 130 y 150 CV. Como novedad, la versión más potente puede equipar una caja de cambios automática de doble embrague EDC con seis relaciones, mientras que el TCe 150 manual está disponible opcionalmente con el sistema de tracción 4x4. Por otra parte, en diésel ofrece el conocido bloque 1.5 Blue dCi de cuatro cilindros con 115 CV y tracción delantera o total. Si queremos una versión con etiqueta ECO, el fabricante nos proporciona el actualizado 1.0 ECO-G 2WD de 100 CV con GLP y hasta 1.235 km de autonomía total; como ocurre en el resto de la gama, se vinculan con el cambio de seis relaciones. Para mejorar la eficiencia, aparece una optimización aerodinámica y neumáticos de baja resistencia a la rodadura. En el apartado tecnológico, el Dacia Duster 2022 incorpora el asistente de aparcamiento con cámara trasera, ayuda al arranque y descenso de pendientes, control de ángulo muerto, regulador/limitador de velocidad y el sistema Multiview de visión cenital.
Una de las mayores novedades de la gama Dacia Duster la encontramos en su motor más potente. Hablamos del bloque 1.3 TCe de 150 CV, que estrena la caja de cambios automática de doble embrague. A continuación, te desvelamos sus detalles técnicos y la promoción de lanzamiento.
El restyling del Dacia Duster ya está disponible en el mercado español. Este SUV ha progresado ligeramente en diseño y tecnología, aunque sigue destacando por su precio accesible. A continuación, te damos todos los detalles de su gama.
En breve se presenta el restyling del Dacia Duster. Sin embargo, desde Autofácil podemos mostrarte las primeras imágenes de este popular modelo. Si quieres conocer más detalles, no te pierdas el siguiente artículo.
Hemos repasado todas las ofertas del mercado para elaborar una lista con los cinco SUV que, a nuestro juicio, dan más por un precio reducido.
Una lectora nos plantea la posibilidad de reemplazar su Renault Scénic por un SUV que le permita moverse por campo y carretera con cinco plazas, buen maletero, potencia, mecánica híbrida y buen comportamiento. El presupuesto: 18.000 euros.
¿Deseas adquirir un SUV práctico y con un precio de salida reducido? En ese caso, debes saber que el Dacia Duster acaba de recibir su mecánica más accesible. A continuación, te damos más detalles, pero te anticipamos que llega con una caja de cambios de seis relaciones.
El Dacia Duster presenta una importante novedad en una de sus mecánicas de gasolina. A continuación, te damos las primeras informaciones y los detalles técnicos.
El Dacia Duster presenta su nueva motorización TCe de tres cilindros turbo, de 100 CV de potencia, capaz de funcionar con gasolina y GLP. Su precio parte de los 15.565 euros.
Para desenvolverte por pistas de tierra, es recomendable contar con un buen SUV de tracción total. Pero, ¿cuál elegir entre Dacia Duster, Jeep Renegade o la gama Suzuki?
