Dacia Logan 0.9 Tce
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Dacia Logan 0.9 Tce

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Dacia Logan 0.9 Tce

El Logan se ‘actualiza’ e incluye un nuevo motor, pero su gran ‘baza’ sigue siendo un precio inigualable.


Hace ya seis años que Dacia -marca propiedad de Renault- introdujo el Logan en el mercado español. Al principio, por su simpleza y sencillez, no parecía destinado a triunfar… pero su excelente precio y la profunda crisis que arrastramos le han hecho una buena opción de compra. Ahora llega la segunda generación, que no es un modelo nuevo, sino una actualización en cuanto a diseño, equipamiento -lleva ESP, Bluetooth- y, sobre todo, motores de gasolina, donde la estrella es el nuevo 0.9 turbo.

¿Qué es lo que no cambia? Por fortuna su precio -tan bajo como en su antecesor- o su excelente aprovechamiento del espacio interior.
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Cómpralo por…
Precio de microurbano, equipamiento de urbano y amplitud de berlina.

No lo compres por… Calidad básica, respuesta del motor a bajas revoluciones, insonorización del interior.

Más ‘pintón’ El salpicadero es mucho más aparente, pero la calidad -con mucho plástico duro- sigue siendo ‘básica’. Ojo: tiene cinco amplias plazas y un maletero de 510 litros; ningún coche de su precio le iguala.

Cumple

El nuevo motor tricilíndrico responde muy bien entre 3.000 y 5.500 rpm, tiene buenas prestaciones -ayudado por los escasos 1.079 kg que pesa el coche- y su consumo real ronda los 7,0 l/100 km. El cambio de cinco marchas tiene un tacto lento, así como la dirección -un poco dura-, mientras que los frenos son correctos. La plataforma no cambia: es un coche cómodo y más estable de lo esperado.

Tiene tres acabados -Base, Ambiance, Laureate- y cuatro motores, todos ellos disponibles con cambio manual de cinco marchas -no se prevé uno automático- y tracción delantera. A lo largo de 2013 se sumará la carrocería familiar e, incluso, un motor gasolina turbo de 115 CV.

MODELO Comb. POT. PRECIOS (desde)*
1.2i G 75 CV 8.950€
0.9 TCe G 90 CV 10.550€
1.5 dCi D 75 CV 10.350€
1.5 dCi D 90 CV 10.950€

Ficha técnica

Motor (0.9 Tce)
Motor Gasolina, 3 cilindros, turbo, 898 cc
Potencia 90 CV (66 kW) a 5.250 rpm ?
Neumáticos 13,7 kgm (135 Nm) a 2.500 rpm ?
Cómo es de grande
Tamaño 434x173x151 cm
Peso 1.079 kg
Neumáticos 185/65 R15
Maletero 510 litros ?
Cómo va
Velocidad máxima 175 km/h ?
0-100 km/h 11,1 seg. ?
Consumo medio 5,0 litros/100 km ?
Qué lleva (Laureate)
De serie: ABS, ESP, TCS, 4 airbags, cierre centralizado, aire acondicionado, 4 elevalunas eléctricos, dirección eléct., llantas de acero de 15″, equipo de audio, ordenador de a bordo, espejos eléctricos…
Opciones: Navegador (230), pintura metalizada (315), tapicería en símil cuero (478), rueda de repuesto (98), llantas de aleación de 15″ (327)…
Veredicto ♦♦♦♦♦
El Dacia Logan sigue siendo muy interesante por precio, espacio y equilibrio, pero aún está un paso por detrás en tecnología o calidad de acabados.

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