El Cupra Born, ahora más barato, por 200 euros al mes
La bajada de precios del Cupra Born también implica que su oferta de financiación sea ahora más atractiva porque se paga menos de entrada y de cuota final.
La marca deportiva de Seat ya tiene su primer representante 100 % eléctrico: el compacto Born, un modelo que comparte plataforma con el Volkswagen ID.3 y que cuenta con motorizaciones de hasta 231 CV.
El Cupra Born es el resultado de un proyecto que, inicialmente, iba a integrarse dentro de la marca Seat, con el nombre El Born; así fue presentado a principios de 2019, aún en fase de prototipo. Sin embargo, finalmente se decidió que formase parte de la exclusiva marca Cupra, que se encuentra en plena expansión, sobre todo desde la llegada del Formentor. Al principio la decisión no terminó de convencer a todo el mundo, pero lo cierto es que, una vez visto el resultado, parece que fue todo un acierto.
Lo primero que sorprende es su carrocería, a medio camino entre un compacto y un monovolumen. Sus dimensiones son peculiares: mide 4,32 metros de longitud y 1,81 m de anchura, por lo que es 8 centímetros más corto y apenas 1 cm más ancho que un León; en cambio, mide 1,54 m de alto, una cifra que supera en 10 cm a la del mencionado León y que es similar a la de muchos SUV.
En lo que respecta a la gama no ha habido grandes sorpresas, ya que es bastante similar a la del Volkswagen ID.3. En la gama inicial la batería fue de 58 kWh, a la que más tarde se sumó una de 77 kWh. La potencia es de 204 CV, cifra que asciende a 231 CV si eliges el paquete e-Boost. Con posterioridad llegará una versión más económica con motor de 150 CV y batería de 45 kWh. En cuanto a la autonomía, la de menor capacidad proporciona 340 km, mientras que en la intermedia es de 425 km, y la de 77 kWh asciende a 549 km de autonomía.
La bajada de precios del Cupra Born también implica que su oferta de financiación sea ahora más atractiva porque se paga menos de entrada y de cuota final.
El ofertón que actualmente tiene el Cupra Born hace que este modelo resulte más barato que el Cupra León, y cuenta con una potencia de 204 CV.
Como ya ocurriera el pasado mes de octubre, el Grupo Volkswagen ha detenido la producción de dos de sus modelos eléctricos, el Volkswagen ID.3 y el Cupra Born, en las plantas de Zickau y Dresde. ¿El motivo? La falta de pedidos.
Poco más de dos años después de su llegada, el Cupra Born ya está afinando la puesta a punto de su restyling, que llegará en 2024 y que podría contar con una versión más deportiva con dos motores eléctricos. Así es el nuevo Cupra Born 2024.
El Cupra Born recibe algunas actualizaciones en su gama 2023 que afectan a sus sistemas ADAS y a su potencia de carga. Descubrámoslas.
Si te estabas planteando entrar en el mundo de los coches eléctricos, y buscas algo más que un medio para transportarte del punto A al punto B, esta oferta de Cupra te puede interesar.
La gama Born se enriquece con la llegada de la variante más potente y con la posibilidad de incorporar una batería de 77 kWh que aumenta mucho su autonomía.
En agosto de 2022 se han matriculado un total de 4.682 vehículos electrificados (un 4.174 fueron turismos); un 11,21 % más respecto al mismo mes de 2021. ¿Quieres saber qué modelos están en el top 10 de la clasificación?
Cupra acaba de anunciar la llegada al mercado del nuevo Cupra Born con batería de 58 kWh y pack de-Boost, que eleva la potencia de su sistema eléctrico hasta los 231 CV. Próximamente, también estará disponible la batería con 77 kWh de capacidad.