Hace menos de una década la conducción 100% autónoma parecía cosa del futuro lejano, pero ya existen prototipos de vehículos que pueden circular sin un conductor a sus mandos. Te contamos cómo, y en qué entorno, se ponen a prueba.
Hace menos de dos décadas era posible entrar en un concesionario y comprar un coche automático con tres velocidades. Sin embargo, a día de hoy, cualquier cosa con menos de ocho marchas parece anticuada... y muchos fabricantes apuestan ya por las diez.
El control activo del balanceo es la variante de suspensión activa más sencilla y asequible, pero permite prevenir el vuelco, mejorar el confort y modular el subviraje con una sutileza exquisita.
El Grupo Fiat-Chrysler ha presentado en el Salón SEMA de Las Vegas 2017 un kit que permite la instalación de un motor de 707 CV en cualquier vehículo.
En los próximos cinco años, conceptos como 'LIDAR' o '48V' serán tan habituales en las revistas de coches como actualmente lo son los de 'CV' o, incluso, 'aire acondicionado'. Te ofrecemos, en forma de abecedario, un completo glosario tecnológico para que estés preparado? ante la que se nos viene encima.
En los próximos 10 años, los automóviles evolucionarán más que en toda su historia. Te contamos cuáles serán las tecnologías estrella del coche del futuro.
Te contamos los secretos de los sistemas de alumbrado con luces largas que no deslumbran y, por tanto, que no molestan al resto de conductores.
Esta ha sido la vigésima edición de los premios que entrega cada año la revista Engine Technology International a los mejores propulsores del mundo. EVO ha formado parte del jurado, representada por nuestro jefe técnico, Álvaro Sauras. Este año, el ganador absoluto ha vuelto a ser Ferrari, pero nosotros hemos querido poner el énfasis en todos los fantásticos motores que han acabado como finalistas en cada una de las categorías.
La idea de un Fórmula 1 matriculable es una quimera que se ha perseguido en repetidas ocasiones? con poco éxito. Sin embargo, AMG se ha decantado por una mecánica derivada del motor de su pluricampeón monoplaza para propulsar su nuevo superdeportivo.
Analizamos un buen puñado de curiosidades tecnológicas de las que oirás hablar a lo largo de este nuevo año 2018.
Un año después de que BMW Group, Intel y Mobileye anunciaran un acuerdo para hacer de los vehículos autónomos una realidad, el Grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles) ha decidido unirse también a esta alianza.
Mercedes se ha metido de lleno en el desarrollo del coche autónomo y ya ha aprobado la siguiente generación que, además, podrá ser probada en las carreteras de Alemania.
Ford se encuentra en fase de desarrollo de un sistema capaz de avisar al conductor de los baches de la carretera en tiempo real para que pueda evitarlos.
Con base en una plataforma flexible, Open Mobility Cloud, BMW Connected enlaza de forma inalámbrica el vehículo con la vida digital del usuario mediante la conexión como Smartphones o Smartwatches.
La marca de Munich es para muchos conductores sinónimo de deportividad, rendimiento y excelencia técnica, pero su futuro también está fuertemente teñido de respeto al medio ambiente y sostenibilidad.
Camal Edit es un revolucionario vehículo italiano que se caracteriza principalmente por tres cuestiones: es eléctrico, autónomo y modular. ¿Quieres saber más?
La marca británica Jaguar y la compañía petrolera Shell han lanzado un sistema de pago en estaciones de servicio con el que no hace falta dinero en efectivo ni tarjeta de crédito.
Jaguar Land Rover investiga actualmente una nueva tecnología de conectividad para vehículos que permite identificar la ubicación y la relevancia de baches, conductos y alcantarillas rotas para después compartir esta información en tiempo real a través de "La Nube" con otros vehículos y con los organismos responsables de tráfico, para que estos últimos puedan priorizar las reparaciones de los mismos.
Michelín, una de las marcas de neumáticos más importantes en todo el mundo, ha desarrollado un nuevo sistema sistema de seguridad para evitar el atropello de ciclistas.
Los airbag para peatones ya llevan tiempo en el mercado, pero Mercedes-Benz podría presentar muy pronto un nuevo sistema que mejorase este elemento de seguridad.
El fabricante de neumáticos Continental ha presentado un novedoso sistema de frenado pensado especialmente para coches eléctricos.
El nuevo Audi A8 estrena en primicia el escáner láser, un elemento clave para las nuevas funciones de conducción automatizada con un ángulo de detección cuatro veces superior al de un radar convencional.
Los Land Rover Range Rover Evoque y Discovery Sport reciben en su gama nuevas motorizaciones Ingenium gasolina y diésel.
Cuando todo parecía apuntar a que el nuevo Fisker EMotion utilizaría baterías de grafeno, el proveedor de las mismas ha confirmado que no será así.
Mercedes-Benz y Bosch han unido sus fuerzas para desarrollar Automated Valet Parking, un nuevo sistema que aparca de forma automatizada.
¿Quieres tener un Porsche 911 GT3 pero no tienes dinero para comprarlo? No te preocupes, ahora al menos puedes tener su escape en el salón en forma de altavoz.
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