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Fiat Fiorino, ahora propulsado con metano

Fiat Professional amplía la gama del pequeño vehículo comercial Fiorino con una versión 1.4  de 70 CV de marcado carácter ecológico, ya que sólo emite 119 g/km de CO2, gracias que puede utilizar para su alimentación tanto gas metano como gasolina. Es el primer vehículo de su segmento con estas características.

Comentar Publicado el lunes 05 de octubre de 2009
Fiat Fiorino, ahora propulsado con metano

Cumple la normativa sobre emisiones Euro 5 El Fiorino 1.4 Fire 70 CV -Metano- está disponible tanto para la variante de carrocería cerrada -Furgón-, como para la acristalada -Combi-. Fiat apuesta por el metano porque es un combustible más económico que los tradicionales. Por ejemplo, segúnn Fiat si se realiza un viaje de 600 kilómetros a bordo de un Fiat Fiorino Metano serían necesario pagar sólo 22 euros de combustible para recorrer la mencionada distancia, frente a los 53 euros si el vehículo se alimenta a gasolina (por ej. Con un 1.4 de 73 CV), y 30 euros en un diésel (con un 1.3 JTD de 75 CV) -supone un ahorro económico del 58% respecto a la gasolina y del 26% respecto al gasóleo-. Contamina menos Además, el metano es el combustible más limpio disponible en la actualidad. De hecho, respecto a las mecánicas de gasóleo, los vehículos a metano no emiten partículas y las emisiones de óxidos de nitrógeno son aproximadamente un 90% inferiores. Frente a los gasolina, los propulsores a metano garantizan una reducción de los óxidos de nitrógeno de alrededor del 50%, de los hidrocarburos sin quemar de casi el 75% y del 23% para el CO2. Precio Desde 12.800 euros[gallery order="DESC"]

 
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