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Fiat 500/500C Comparativa con sus alternativas

Fiat 500, ¿merece la pena el más potente?

Comentar Publicado el miércoles 24 de junio de 2015
Fiat 500, ¿merece la pena el más potente?

María Jiménez, de Madrid, nos plantea una duda razonable. Le gusta mucho el Fiat 500, pero necesita un motor potente para afrontar con garantías desplazamientos fuera de la ciudad. Le proponemos otras dos alternativas: el Opel Adam 1.0 Turbo y el Mini One. No quiere gastarse más de 18.000 euros.

El Fiat 500 Twin Air es lo más potente dentro de la gama 500 -fuera de eso habría que recurrir a un Abarth 500 con 135 CV-. Equipa un motor 0.9 Turbo con 105 CV y dos cilindros, lo que le hace exhibir un sonido peculiar y algunas vibraciones -en absoluto molesto-. El rendimiento es satisfactorio, ya que ofrece un buen empuje desde bajas revoluciones y consigue alcanzar los 100 km/h desde parado en 10,5 segundos. Esto combinado con un peso de apenas 1.015 kg hace que resulte muy ´vivo´ en la respuesta al acelerador y el consumo no se dispare -la marca declara un gasto medio de 4,2 l/100 km-. El cambio de marchas es manual de seis velocidades.
Asociado al completo acabado S, lo tienes desde 16.300 euros -15.029 euros con la actual promoción de 1.270 euros-.

Alternativas

Opel Adam 1.0 Ecotec Turbo

El Opel Adam equipa una mecánica 1.0 turbo de tres cilindros -también tiene un sonido y vibraciones peculiares, aunque menos acusadas que en el Fiat- con 115 CV, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos y declarar un consumo medio de 5,1 l/100 km. Ofrece unas posibilidades parecidas al Fiat 500 a la hora de personalizarlo. Asociado al acabado Slam, el precio es de 17.820 euros -con el descuento oficial de 2.266 euros se queda en 15.554 euros-.

Mini One

El urbano de la firma británica -pertenece a BMW desde el año 2000- lleva un motor 1.2 turbo de tres cilindros que declara 102 CV. Es igual de rápido que el Adam en el paso de 0 a 100 km/h -9,9 segundos- a pesar de ser el más grande -mide 3,82 m de largo frente a los 3,7 m del Opel y los 3,55 m del Fiat- y el más pesado -1.165 kg-. Por otro lado, el consumo se queda en 4,6 l/100 km. El Mini se sale por poco de tu presupuesto, ya que cuesta 18.450 euros.

 

 
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