Una de las grandes noticias de los últimos años fue la llegada del Mustang a Europa, por primera vez en su historia. Es un tracción trasera de 2+2 plazas que está disponible con dos variantes de carrocería: una coupé -denominada Fastback-, con un razonable maletero de 408 litros de capacidad; y, otra, descapotable -Convertible-, con un cofre de carga algo menor, de 332 L. La dotación de equipamiento ahora es más completa, puede llevar faros de led, instrumentación digital y suspensión con amortiguadores de dureza variable, así como numerosos elementos de personalización, como un alerón trasero o unas bandas que recorren la carrocería a lo largo. Bajo su inmenso capó se ofrecen dos propulsores de gasolina, un cuatro cilindros turboalimentado 2.3 EcoBoost de 290 CV y un refinado ocho cilindros atmosférico, el 5.0 TiVCT de 450 CV. Se puede elegir entre una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática de nada menos que diez relaciones. En noviembre de 2018 se puso a la venta una serie especial Bullitt, que conmemora la famosa película de Steve McQueen con una estética exclusiva y un motor V8 potenciado a 460 CV.
La edición California Special es una de las menos conocidas en la saga Mustang, pero acapara su trocito de historia. 55 años después de que fuese creada, Ford la ha resucitado y la hemos podido probar.
Al actual Mustang ya le tocaba reemplazo, y no podemos estar más contentos de comunicar que esta leyenda sobre ruedas seguirá manteniendo su corazón V8 sin rastro de electrificación.
Hemos elaborado este peculiar ranking, en colaboración con JATO Dynamics, para comprobar qué coches con una potencia superior a 500 CV ofrecen más potencia por menos dinero. Ojo, porque hay sorpresas… eléctricas
Ford acaba de anunciar la llegada al mercado europeo del nuevo Ford Mustang California Special, una edición exclusiva del mítico deportivo de la marca del óvalo que incluye una serie de detalles de diseño y equipamiento específicos.
Puedes encontrar alguna semejanza elemental entre el Ford Mustang Mach 1 y el BMW M440i, pero son dos coupés separados por un Océano Atlántico de desavenencias. Pretenden llegar al mismo lugar… tomando caminos muy diferentes.
Esta versión pretende enfatizar todas las virtudes del Mustang con motor V8. Ahora bien, aquí se trata de analizar si merece la pena pagar la diferencia respecto al GT.
Buenas noticias para los aficionados europeos de la saga del Ford Mustang. La firma del óvalo acaba de anunciar la llegada de la versión Mach 1 al Viejo Continente. A continuación, te contamos todos los detalles que incluye esta terminación de altas prestaciones del deportivo estadounidense.
Ford ha sido una de las marcas triunfadoras de la séptima edición de los premios Estrella LUIKE del Motor gracias al Ford Mustang, que ha logrado hacerse acreedor del galardón que acredita a este modelo como el preferido por los compradores particulares españoles que demandaban un automóvil deportivo.
El nuevo modelo totalmente eléctrico simboliza el comienzo de una nueva era electrificada para Ford; es uno de los 14 vehículos electrificados de Ford que llegarán a Europa a finales de 2020.
