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Honda S660 Trad Leather Edition: lujo en frasco pequeño

Publicado el jueves 27 de diciembre de 2018
Honda S660 Trad Leather Edition: lujo en frasco pequeño

El kei car más deportivo de Honda se viste de gala con la edición especial Trad Leather Edition. Esta serie limitada del pequeño roadster japonés luce una combinación de colores única y cuenta con un interior rematado con tapicería de cuero.

Los kei car son los coches más populares de Japón desde hace varias décadas; tanto por tamaño, como por economía de uso, son modelos muy prácticos para moverse por el centro de las grandes ciudades y, a pesar de sus dimensiones -máximo 3,4 m de largo- y de la limitación de su motor- máximo 660 centímetros cúbicos y 64 CV-, pueden ser muy divertidos. El mejor ejemplo de ello es el Honda S660, un pequeño biplaza descapotable con motor central y tracción trasera que apenas tiene 63 CV, pero que solo pesa 830 kg.



Pues bien, por si esto no fuera suficiente, Honda ha querido ir un paso más allá y ofrecer a sus clientes la posibilidad de elegir un S660 más lujoso que el resto de versiones. Se trata de una edición especial denominada Trad Leather Edition y, además del característico British Racing Green de su exterior y de las llantas bitono, cuenta con un interior dotado con asientos deportivos tapizados en cuero beige y tela negra, un volante de cuero con la misma combinación de colores, pedales de aluminio y un salpicadero rematado con cuero beige. Para dejar claro que estamos ante una serie limitada, Honda ha incluido una placa metálica con el número de cada unidad junto a la palanca de cambios.


Completamente equipado



Opcionalmente, el Honda S660 Trad Leather Edition puede incluir un equipamiento de lo más completo, con elementos como los faros delanteros led, una pantalla táctil central, navegador, cámara trasera, arranque y acceso sin llave o climatizador automático. En la parte mecánica no hay cambios y la única opción disponible es la transmisión automática CVT, ya que, de serie, incorpora una caja de cambios manual de seis velocidades. Para aquellos que no busquen lujo, Honda ha desarrollado un kit para convertir el S660 en un coche de carreras de corte retro llamado Honda Modulo Neo Classic, aunque, de momento, solo es un prototipo que verá la luz en el Tokyo Auto Salon.
 
 

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