Hyundai i10

El segmento A sigue vivo, y gracias a modelos como el Hyundai i10 y su interesante oferta, aún se puede acceder a comprar un coche nuevo a un precio razonable.

La transmisión automática aún tiene el estigma de resultar una opción costosa… aunque no siempre es así. Aquí te mostramos los 7 coches sin pedal izquierdo más baratos, en colaboración con JATO Dynamics.

Te preguntarás qué hace un humilde Hyundai i10 en la web de EVO. La respuesta es que este en concreto mola mucho más de lo que podría parecer.

Debido al Covid-19, quizá no te apetezca recurrir al transporte público a la hora de acudir al trabajo. La alternativa son estos coches, que gastan poco y son fáciles de aparcar. Aquí tienes ocho interesantes opciones con precios de entre 3.000 y 5.000 euros.

Uno de nuestros lectores busca un coche urbano automático, de gasolina, para ciudad, con el que recorrerá unos 9.000 kilómetros al año. Cuál le interesa más, ¿el Hyundai i10, el Peugeot 108 o el Toyota Aygo?

Si te gustan los vehículos de pequeño tamaño y con un cierto carácter dinámico, no te puedes perder el nuevo Hyundai i10 N Line. Ya está disponible en España, por lo que ha llegado el momento de proporcionarte todos los detalles.

El nuevo Hyundai i10 presenta cualidades muy interesantes en el segmento de los microurbanos. Sin embargo, como competidores tiene algunos modelos que no se lo van a poner demasiado fácil…

El segmento de los microurbanos no está en su mejor momento, pero hay marcas que todavía apuestan por engrosarlo, y algunas como Hyundai lo hacen con modelos interesantes para el día a día.

Pequeños, ágiles, con un precio reducido y tan versátiles como una navaja suiza en ciudad. Sin duda, los microurbanos de este reportaje son los coches ‘perfectos’ para la urbe.