Hyundai i20

El Hyundai i20, modelo urbano de la firma coreana, ha recibido un leve restyling para seguir siendo una de las alternativas más atractivas del segmento B. Y esto es lo que cuesta.

El Hyundai i20 N Line X es la versión ‘pseudo-deportiva’ del i20. Es un buen producto, pero tiene un serio problema: el fantástico i20 N no cuesta mucho más…

El curso de conducción deportiva de Hyundai tendrá lugar en el circuito Ricardo Tormo, donde sus participantes pulirán sus habilidades al volante con los i30 N, i30 N Fastback e i20 N.

¿Buscas un utilitario asequible, bien acabado, con espacio razonable para cuatro adultos y un maletero suficiente? En ese caso, encontrarás pocas opciones mejores que el Hyundai i20.

No vivimos en la época más boyante para los urbanos deportivos, pero aún sigue habiendo público que los demanda. Nuestro lector de hoy se debate entre dos de las pocas alternativas que quedan.

Esta semana hemos probado la versión top de la gama i20 si descontamos al N. Tiene un motor gasolina de 120 CV, etiqueta Eco, cambio automático, un acabado deportivo y un precio de 29.335 euros, sin descuentos.

El Hyundai i20 quiere dar la sorpresa en el segmento urbano. Ahora, el modelo coreano presenta una oferta que pondrá en serios aprietos a sus rivales, incluido el asequible Dacia Sandero. ¿Quieres conocer todos sus detalles?

Aunque el Hyundai i20 solo nos ofrece los motores gasolina (híbridos ligeros incluidos), en otros lugares está presente la mecánica diésel 1.5 U2 CRDi. ¿Quieres acompañarnos en este artículo para conocer sus detalles?

Poco a poco el mercado comienza a animarse con coches de todos los segmentos a precios muy interesantes. Además, hemos buscado algunos casos en los que para acogerse a la oferta no es necesario financiar.