El Hyundai Tucson 2020 es más largo, ancho y alto que su antecesor y, estéticamente, responde al nuevo lenguaje de diseño Sensuous Sportiness de la marca coreana.u00BFSu objetivo? El mismo que hasta ahora: dominar un segmento en el que comptiten algunos de los SUV más exitosos, como el Nissan Qashqai, el Peugeot 3008, el Seat Ateca o su 'primo', el Kia Sportage En el plano mecánico, llegará al mercado con motores de combustión y electrificados. Entre los primeros, el gasolina 1.6 T-GDI de 150 CV y el diésel 1.6 CRDi de 115 CV. Con hibridación de 48V encontramos el gasolina 1.6 T-GDI, con 150 y 180 CV, y el diésel 1.6 CRDi de 136. Los gasolina pueden asociarse a un cambio automático de 7 marchas o manual iMT de 6 (opción única en el diésel). Este último puede desacoplar el cambio y apagar el motor en determinadas circunstancias para facilitar la navegación a vela. En cuanto al híbrido, rinde 230 CV y combina el motor 1.6 T-GDI de 180 CV con un eléctrico de 60 CV. La gama se completará en 2021 con una versión híbrida enchufable de 265 CV. Según versiones, el Tucson puede contar con tracción delantera o total.En el interior del Hyundai Tucson el salto de calidad con respecto a la generación anterior queda patente en la tecnología del habitáculo. Para empezar, el cuadro de instrumentos digital se completa con un volante de nuevo diseño y con una gran pantalla de 10,25u0094 en la consola central, que prescinde de botones físicos. Está disponible un sistema de iluminación ambiental con hasta 64 colores y 10 configuraciones de brillo.Como no podía ser de otra manera, el sistema de infoentretenimiento incluye navegador y permite la compatibilidad con teléfonos móviles a través de Android Auto y Apple CarPlay. A ello se le suman servicios de tráfico en tiempo real, Bluetooth, reconocimiento de voz y otras funciones que se engloban dentro de la app Bluelink.
El nuevo Hyundai Tucson tiene opciones mecánicas para todos los gustos, incluyendo las versiones híbridas y PHEV de hasta 265 CV. Pero este SUV tampoco deja de lado los potentes motores diésel, tal y como te contamos en el artículo de hoy.
El nuevo servicio de suscripción de Hyundai ofrece un Tucson con el motor gasolina de 150 CV en modalidades de 3 a 24 meses pagando una única cuota mensual y con todo incluido. ¿Por cuánto sale este Hyundai?
Llegamos al segmento estrella en el mercado español: el SUV-C, donde encontramos modelos tan demandados como el Nissan Qashqai, el Hyundai Tucson o el Seat Ateca, pero… ¿son buena compra sus versiones de acceso?
Los pick ups derivados de turismos podrían ser uno de los segmentos de moda en un futuro próximo. Tras la retirada de Holden del mercado de Australia y Nueva Zelanda el pasado 2020, en la actualidad el principal mercado de estos vehículos es Brasil, con modelos como el Fiat Toro, el Volkswagen Saveiro o el
El Hyundai Tucson se renueva por completo. Sigue siendo un SUV compacto que destaca por amplitud y comodidad, pero ahora un diseño rompedor y puede presumir de etiqueta ECO. En el siguiente vídeo lo analizamos al completo.
El DFSK F5 es un SUV chino con cualidades que mucha gente valorará, pero si no te convence te mostramos algunas de sus alternativas.
En los últimos años los retrovisores han evolucionado más que en toda la historia del automóvil. Pero el sistema Blind Spot View Monitor del nuevo Hyundai Tucson es uno de los que más nos convence.
El Hyundai Tucson 2021 está destinado a triunfar en las listas de ventas. Aunque para ello, las promociones son fundamentales, tal y como te presentamos en este artículo. Eso sí, te anticipamos que esta versión no desmerece en absoluto por mecánica y equipamiento.
Hyundai acaba de presentar el nuevo acabado N Line para el Tucson. Además de contar detalles de corte deportivo para el exterior y el interior, el SUV coreano ha recibido una puesta a punto específica.
