El Hyundai Tucson 2020 es más largo, ancho y alto que su antecesor y, estéticamente, responde al nuevo lenguaje de diseño Sensuous Sportiness de la marca coreana.¿Su objetivo? El mismo que hasta ahora: dominar un segmento en el que comptiten algunos de los SUV más exitosos, como el Nissan Qashqai, el Peugeot 3008, el Seat Ateca o su 'primo', el Kia Sportage
En el plano mecánico, llegará al mercado con motores de combustión y electrificados. Entre los primeros, el gasolina 1.6 T-GDI de 150 CV y el diésel 1.6 CRDi de 115 CV. Con hibridación de 48V encontramos el gasolina 1.6 T-GDI, con 150 y 180 CV, y el diésel 1.6 CRDi de 136. Los gasolina pueden asociarse a un cambio automático de 7 marchas o manual iMT de 6 (opción única en el diésel). Este último puede desacoplar el cambio y apagar el motor en determinadas circunstancias para facilitar la navegación a vela. En cuanto al híbrido, rinde 230 CV y combina el motor 1.6 T-GDI de 180 CV con un eléctrico de 60 CV. La gama se completará en 2021 con una versión híbrida enchufable de 265 CV. Según versiones, el Tucson puede contar con tracción delantera o total.
En el interior del Hyundai Tucson el salto de calidad con respecto a la generación anterior queda patente en la tecnología del habitáculo. Para empezar, el cuadro de instrumentos digital se completa con un volante de nuevo diseño y con una gran pantalla de 10,25” en la consola central, que prescinde de botones físicos. Está disponible un sistema de iluminación ambiental con hasta 64 colores y 10 configuraciones de brillo.
Como no podía ser de otra manera, el sistema de infoentretenimiento incluye navegador y permite la compatibilidad con teléfonos móviles a través de Android Auto y Apple CarPlay. A ello se le suman servicios de tráfico en tiempo real, Bluetooth, reconocimiento de voz y otras funciones que se engloban dentro de la app Bluelink.
Por fin, está disponible una de las mecánicas más esperadas del Hyundai Tucson 2021. La variante híbrida enchufable despunta por su potencia y ofrece unas tarifas sumamente competitivas.
Los pick ups derivados de turismos podrían ser uno de los segmentos de moda en un futuro próximo. Tras la retirada de Holden del mercado de Australia y Nueva Zelanda el pasado 2020, en la actualidad el principal mercado de estos vehículos es...
El Hyundai Tucson se renueva por completo. Sigue siendo un SUV compacto que destaca por amplitud y comodidad, pero ahora un diseño rompedor y puede presumir de etiqueta ECO. En el siguiente vídeo lo analizamos al completo.
En el mes de marzo hay un claro vencedor en lo que a ventas de coches se refiere: Stellantis -resultado de la fusión de PSA y Fiat-, que ha conseguido posicionar hasta 6 automóviles entre los 10 más matriculados del mercado.
En los últimos años los retrovisores han evolucionado más que en toda la historia del automóvil. Pero el sistema Blind Spot View Monitor del nuevo Hyundai Tucson es uno de los que más nos convence.
El Hyundai Tucson 2021 está destinado a triunfar en las listas de ventas. Aunque para ello, las promociones son fundamentales, tal y como te presentamos en este artículo. Eso sí, te anticipamos que esta versión no desmerece en absoluto por mecánica y equipamiento.
El Hyundai Tucson se renueva por completo. Sigue siendo un SUV compacto que destaca por amplitud y comodidad, pero ahora tiene un diseño rompedor y puede presumir de etiqueta Eco.
La variante híbrida enchufable del Hyundai Tucson contará con una potencia conjunta de 261 CV y, gracias a su batería de 13,8 kWh de capacidad, el SUV coreano alcanzaría una autonomía en modo eléctrico próxima a los 50 kilómetros.
Se acabaron las esperas. Si quieres saber los datos más desconocidos del Hyundai Tucson 2021, no puedes perderte el siguiente artículo. ¿Un anticipo? La versión híbrida supone un serio peligro para el Toyota RAV4.
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El DFSK F5 es un SUV chino con cualidades que mucha gente valorará, pero si no te convence te mostramos algunas de sus alternativas.
Los SUV han arrasado en diciembre de 2020. De hecho, entre los 10 coches más vendidos se encontraban siete todocaminos.
Por fin, uno de los SUV más esperados llega al mercado español. Estamos hablando del nuevo Hyundai Tucson, un modelo que sorprende por su diseño, tecnología, la oferta de mecánicas electrificadas con etiqueta ECO... ¡y sus brutales descuentos de lanzamiento!
El pasado mes ha sido, por ventas, un calco de diciembre de 2019. En esta ocasión el Dacia Sandero reina como vehículo más vendido y se unen otros poco habituales al top10, como el Toyota RAV4 o el Volkswagen T-Roc.
El nuevo Hyundai Tucson cuenta con una completísima gama con opciones para todos los gustos. Por ello, os traemos la versión híbrida más barata del recién estrenado SUV coreano.
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