Nuevas cifras positivas: el sector de la moto crece durante el mes de julio un 13,3%

El sector de la moto ha conseguido guarismos positivos durante el pasado mes, los más destacados de julio desde 2009 si no tenemos en cuenta las matriculaciones impactadas por el COVID durante 2020.

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En relación al acumulado del año 2024, el crecimiento es de un 4,6% con un total de 143.301 matriculaciones, lo que invita a crear un ambiente positivo con vistas a lo que queda de campaña.

Crece el sector de la moto

El mercado de la motocicleta cerró el mes de julio con 22.555 matriculaciones, un 15,7% más que en 2023. Por tipo de uso, la moto de carretera presentó un incremento del 24,3% (9.284 uds.), seguida del escúter con un 11% (12.563 uds.), mientras que la moto de campo apenas ha crecido un 1% (699 uds.).

La mayor subida, por cilindrada, ha sido experimentada por la zona más alta (>750cc) con un incremento del 28,2% (3.575 uds.), seguida de la media (125cc/750cc) con una subida del 19,5% (6.523 uds.), y la baja que también creció, en su caso un 11% (12.457 uds.).

Respecto a los canales de distribución, el alquiler creció un 34% (359 uds.), el particular lo hizo en un 19% (20.372 uds.) y el de empresa descendió un -12,4% (1.824 uds.). Con estos datos, las motocicletas acumulan en 2024 un crecimiento del 6,2% (128.466 uds.).

El ciclomotor, menos afortunado

Los ciclomotores registraron una caída del 6% (1.761 uds.), si bien es destacable el crecimiento en el canal particular que impulsó las matriculaciones con un total de 1.479 registros (24%). El canal de alquiler creció un 319% (67 uds.); ha sido el canal de empresa el que ha forzado el descenso, con un 68% (215 uds.). Con todo ello, el conjunto de los ciclomotores en el acumulado anual cae un 16,2% (7.503 uds.)

En cuanto al resto de vehículos de categoría L, los cuatriciclos ligeros y pesados crecieron en julio un 22,4% (360 uds.) y un 14% (474 uds.) respectivamente, mientras que los triciclos cayeron un 16,1% (390 uds.). En el acumulado anual, crecen los cuadriciclos pesados un 17,6% (2.977 uds.) y descienden los cuadriciclos ligeros triciclos 0,5% (2.062 uds.) y 9,2% (2.293 uds.).

Por Comunidades Autónomas, Navarra (61%), Aragón (57%) y La Rioja (31%), son las que han registrado mayores crecimientos porcentuales en julio, mientras que Cataluña (5.907 uds.), Andalucía (5.677 uds.) y Valencia (3.198 uds.), son las que lideran el ranking en unidades matriculadas.

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