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Investigación En la Universidad de Alcalá

Estrenada la primera fotolinera de España

En un futuro no muy lejano tendremos que convivir con fuentes de abastecimiento de energía muy distintas a las habituales gasolineras que utilizamos en la actualidad. Si en los últimos meses hemos hablado de la instalación de postes de recarga para coches eléctricos y la entrada en funcionamiento de la primera ferrolinera de nuestro país, que aprovecha la energía liberada de las frenadas de los trenes para cargar coches eléctricos, hoy tenemos que hablar de un nuevo invento, la fotolinera, cuyo primer representante ha comenzado a funcionar hoy en la Universidad de Alcalá de Madrid.

Comentar Publicado el lunes 07 de noviembre de 2011
fotolinera

Como se puede deducir de su nombre, esta fotolinera utiliza la energía solar para recargar coches eléctricos, para lo que utiliza una pérgola fotovoltaica que alimenta dos puestos de recarga inteligentes -permiten al usuario conocer a través de una aplicación de móvil su tiempo de recarga y la hora de retirada de su vehículo-, dos puestos convencionales y otros cinco puestos para la recarga de bicicletas eléctricas. La inauguración oficial de esta estación ha tenido lugar esta misma mañana con la recarga de un Citroën C-Zero a manos del rector de la Universidad de Alcalá, Fernando Galván. La fotolinera abastece también de energía al Real Jardín Botánico Juan Carlos I -donde está ubicada- con el exceso que genera, reduciendo la factura energética. Aunque no deja de ser un primer paso, es interesante que las universidades se sumen al desarrollo de la movilidad eléctrica, ya que vehículos como el Renault Twizy están pensados para una clientela joven que utilizarán estos pequeños vehículos urbanos para realizar pequeños desplazamientos desde su domicilio hasta la universidad.

 
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