Tres acabados

Kia Ceed 1.0 T-GDI 100 CV: la variante más accesible, ahora con turbo

29 Kia Ceed 1.0 T-GDI 100 CV: la variante más accesible, ahora con turbo
Fotos de la prueba del Kia Ceed 1.0 T-GDI Tech
Pablo Gutiérrez
Pablo Gutiérrez

El Kia Ceed dice adiós al motor atmosférico 1.4 CVVT de 100 CV. Como reemplazo llega una versión de tres cilindros con idéntica potencia€ y unos datos que no distan demasiado de la variante de 120 CV. ¿Lo mejor de todo? Ya podemos ofrecerte sus precios para el mercado español.


El Kia Ceed no piensa dejarse amedrentar por modelos como el Ford Focus, Opel Astra, Peugeot 308, Renault Mégane, Seat León€ ni tampoco por la octava generación del Volkswagen Golf. Y es que la marca coreana sigue apostando por un producto muy equilibrado, con una garantía de siete años y un precio sumamente atractivo. Además, este último aspecto se refuerza notablemente con la nueva mecánica de acceso a la gama.

De hecho, el Kia Ceed ha dicho adiós al anterior motor atmosférico 1.4 CVVT de 100 CV y lo reemplaza por el bloque de tres cilindros 1.0 T-GDI de 100 CV. Asociado a un cambio manual de seis relaciones, esta nueva versión turboalimentada desarrolla un par máximo de 172 Nm, acelera de 0 a 100 km/h en 11,8 segundos, alcanza una velocidad punta de 183 km/h y fija un gasto medio de entre 5,2 y 5,5 litros/100 km.

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Si lo comparamos con la variante de 120 CV, los datos no difieren en exceso. El más potente tiene el mismo consumo y par máximo, si bien alcanza los 100 km/h desde parado en 11,1 segundos y llega hasta 190 km/h; ambas mecánicas recurren a un filtro de partículas para cuidar su faceta medioambiental.

Kia Ceed 1.0 T-GDI

El Kia Ceed 1.0 T-GDI de 100 CV está disponible con tres acabados: Concept, Drive y Tech. El primero incluye seis airbags, ESP, aire acondicionado, alerta de colisión frontal, asistente de carril, control de velocidad, detector de fatiga, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, equipo de audio con pantalla de 5″ y puerto USB, iluminación diurna LED, luces largas automáticas, sensor de presión de neumáticos y volante de cuero.

La terminación Drive añade cámara trasera, cargador USB, climatizador bizona, faros antiniebla con luz de giro, limpiaparabrisas automáticos, llantas de aleación de 16″, pantalla de 8″ compatible con Android/Apple, pilotos traseros LED y retrovisor interior fotosensible.

Por último, el nivel Tech se distingue por elementos como el asiento del pasajero regulable, cargador inalámbrico de móvil, control de aparcamiento trasero, cristales posteriores oscurecidos, llantas de 17″, navegador con pantalla de 10,25″ y tapicería mixta.

Precios –con descuentos- del Kia Ceed 1.0 T-GDI 100 CV para España

Kia Ceed 1.0 T-GDI 100 Concept 6V 12.800 €
Kia Ceed 1.0 T-GDI 100 Drive 6V 15.025 €
Kia Ceed 1.0 T-GDI 100 Tech 6V 16.678 €

 

 

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