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Land Rover Range Rover 2010, más atractivo y potente

La firma británica especialista en todo terreno y perteneciente al Grupo indio Tata, pone al día su buque insignia con ligeros retoques estéticos, de equipamiento y mecánicos. De hecho, incorpora un nuevo y potente propulsor de gasolina de 375 y 510 CV.

Comentar Publicado el miércoles 19 de agosto de 2009
Land Rover Range Rover 2010, más atractivo y potente

La eficacia en campo y la exclusividad de este todo terreno se acrecienta con la llegada de un nuevo motor de gasolina de ocho cilindros, desarrollado con Jaguar y Ford, que dispone de dos niveles de potencia. Sin embargo, no cambia el diesel a pesar de que sus hermanos de grupo el Jaguar XF y XJ han estrenado una nueva y efectiva mecánica 3.0D de 240 y 275 CV. Todas las motorizaciones van ligadas a una caja de cambio automática de seis relaciones. Ficha técnica

Dimensiones: 497/195/190 cm

Maletero: 535 litros

Motores: En gasolina: 5.0V8 de 375 y 510 CV. En diesel: 3.6 TdV8 de 271 CV.

Rivales

Cadillac Escalade, Mercedes GL, Porsche Cayenne, Toyora Land Cruiser 200[gallery order="DESC"]
 
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