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Land Rover También habrá un híbrido diesel

Range Rover 2012, con cambio de ocho marchas de serie

Para Gerry McGovern, jefe de diseño de Land Rover, "la próxima generación del Range Rover -el TT más lujoso del mercado- supondrá una tremenda evolución". Y es que el nuevo modelo -conocido con el código interno de L405- sobrepasará los 5 metros de largo -el actual, 4,97 m-; sin embargo, gracias al empleo de aluminio y plásticos compuestos en aletas, capó, puertas... será casi 200 kg más ligero que su antecesor.

Comentar Publicado el viernes 06 de mayo de 2011

Además, según McGovern, "estrenará nuevos motores V6 gasolina y diesel... y una mecánica diesel-híbrida que consumirá menos de 7,0 l/100 km". De serie incluirá un sistema de tracción total capaz de adaptar su funcionamiento a superficies con barro, tierra, nieve, hielo y rocas. El interior será tan moderno como el de una berlina de lujo: incluirá una instrumentación digital, se podrá personalizar al detalle... Llegará en 2012 desde 65.000 euros. Tendrá una versión  híbrida con motor diesel.

 
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