La segunda generación del Range Rover Evoque llega con una única carrocería de cinco puertas -no hay versiones Coupé y Convertible- que mantiene gran parte del diseño de su antecesor. La gama mecánica la componen propulsores turboalimentados de gasolina con 200, 250 y 300 CV; así como motores turbodiésel de 150, 180 y 240 CV. La versión de acceso a la gama, el D150 FWD, se ofrece con tracción delantera y cambio manual de seis velocidades o automático de nueve. El resto, únicamente están disponibles con caja de cambios automática, de nueve relaciones. Además, las versiones con esta caja cuentan con la etiqueta ECO de la DGT.
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Range Rover Evoque 2021
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