El Land Rover Range Rover es el buque insignia de la marca de origen británico. Se trata máximo exponente de lujo y calidad dentro del universo de los todoterreno. Ahora pesa menos gracias al nuevo chasis, pero conserva la misma calidad y las buenas cualidades en campo que siempre le han caracterizado. Dispone de dos motores diésel, de 258 y 340 CV; un motor gasolina de 510 CV; y un híbrido de 340 CV. Consulta aquí todos sus precios.Land Rover Range Rover 2016: toda la información
La quinta generación del SUV de lujo británico moderniza sus rasgos de diseño y, además, estrena una nueva plataforma y motores híbridos enchufables. En verano de 2022 llegarán versiones PHEV de hasta 510 CV y, para 2024, una versión 100% eléctrica.
La próxima entrega de la saga Range Rover supondrá una gran revolución para el modelo británico, que contará con nuevos motores, tecnología y diseño.
A medida que el lanzamiento de popular todo terreno británico se acerca, Land Rover continúa el extenso programa de pruebas en clima frío antes de que el futuro Range Rover vea la luz a finales de 2021 o principios de 2022.
No resulta fácil encontrar unidades de la primera y segunda serie de Range Rover preparadas a conciencia, aunque su potencial como todoterrenos extremos está fuera de toda duda.
El Range Rover acaba de cumplir 50 años. Antes de que los Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg, BMW X5 o Mercedes GLE apareciera en escena, un 4×4 inglés se presentaba como la única opción para los que buscaban el lujo y las máximas capacidades off-road.
Dentro de unos años, los todoterrenos 100 % eléctricos estarán a la orden del día. Pero antes de que eso suceda, los híbridos enchufables irán ganando cuota de mercado. El Range Rover P400e es el primer 4×4 de estas características con auténticas capacidades todoterreno.
Nuestro equipo de fotógrafos espía nos hace llegar las primeras imágenes del nuevo Range Rover LWB. Las fotos han sido tomadas durante los test de invierno que el fabricante está llevando a cabo en el norte de Suecia.
El Camel Trophy nació como una acción puntual de marketing pero acabó convirtiéndose en un evento de alcance universal. La posibilidad de vivir la gran aventura, mano a mano, con otros locos, en pos de un objetivo común
A finales de los sesenta, Rover quiso desarrollar un todoterreno que aunara prestaciones dentro y fuera del asfalto sin renunciar al lujo y al confort, creando un vehículo que permitía acudir a trabajar al centro financiero de Londres durante la semana y viajar a la campiña el fin de semana. Para lograr su objetivo, Rover desarrolló
