Si el 22 de diciembre eres uno de los afortunados, te proponemos estos cinco coches que hemos probado a fondo en EVO para que no te comas la cabeza sobre dónde ´invertir´ tu dinero.
Se escapan de los bolsillos más ´mundanos´, pero también existen: son los coches más caros del mundo. Te traemos una lista con los 10 más costosos.
McLaren Special Operations mostrará en el Salón de Ginebra sus dos nuevas creaciones: un McLaren P1 y un 675LT Spider en los que predomina la fibra de carbono.
El empresario británico Paul Bailey, poseedor de un LaFerrari, un P1 y un 918 Spyder, los cede para una prueba común en el circuito de Silverstone, Reino Unido.
La marca británica continúa con su expansión, en este caso, con el modelo destinado a la utilización exclusiva en circuito. El P1 GTR tiene una potencia de 1.000 CV y los pocos afortunados que puedan comprarlo deberán abonar en torno a dos millones y medio de euros.
¿Dónde se encuentra la frontera entre elegir tu set up preferido y acabar el trabajo que un ingeniero ha dejado a medias? El botón ACTIVE del McLaren P1abre la puerta a cientos de configuraciones distintas. Tal vez, demasiadas...
¿Te imaginas al Real Madrid entrenando en la ciudad deportiva del Barcelona... y viceversa? Suena raro ¿no? pues algo parecido es lo que acaba de pasar en Fiorano, el templo sagrado de Ferrari, en donde se ha visto a un McLaren P1 realizando pruebas por el trazado transalpino... ¿con qué fin?
La empresa Amalgam Fine Model Cars ofrece una maqueta del McLaren P1 a escala 1:8 por el mismo precio que un vehículo real del segmento B: 11.000 euros.
Incluso teniendo un precio prohibitivo, si quieres hacerte con un súper deportivo de edición limitada debes darte prisa. ¿El último ejemplo? El McLaren P1, cuya producción ha finalizado.
Después de ver cómo se enfrentaban en el circuito de Silverstone, ahora podemos ver los 3 súperdeportivos cara a cara en el cuarto y el octavo de milla.
Con el Mundial de Fórmula 1 a punto de empezar, Lego se suma a la fiebre del Gran Circo con una serie de modelos que reproducen varios elementos de un Gran Premio como el box de McLaren o el camión de la escudería Ferrari. Además, incluye cuatro coches de leyenda entre los que destaca el Porsche 918 Spyder
La mayoría de los mortales sueñan con conducir alguna vez, aunque sea durante, unos minutos algún Ferrari, McLaren o Porsche y otros, simplemente los tienen por castigo. Como Paul Bailey, un hombre de negocios que tiene en su garaje a la santísima trinidad de los superderportivos actuales: Ferrar LaFerrari, McLaren P1 y Porsche 918 Spyder.
Todos los modelos de estas dos páginas tienen algo en común: están diseñados del primer al último tornillo para ser tremendamente veloces.
McLaren cumple cuarenta años en 2013, y el plato fuerte de su celebración es el lanzamiento de un superdeportivo por encima del MP4-12C, y en el que abunda la fibra de carbono como en ningún otro supercoche.
El nuevo McLaren P1 ha ocnseguido algo que parecía 'misión imposible': Igualar o superar al McLaren F1 de 1992. Así lo hace.
Hace seis meses conocimos algunos detalles del nuevo p1 y nos pareció un coche prometedor. ahora, nos parece de ciencia-ficción.
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