El Mercedes Clase C es la referencia entre las berlinas medias por confort de marcha, tecnología o empaque gracias a sus 4,68 metros de largo y a un diseño que recuerda al del Mercedes Clase S. Por ahora, se vende en versiones de cuatro puertas y familiar Estate con 490 litros de maletero... aunque se espera que, en 2015, el Mercedes Clase C complete su gama con una carrocería cabrio, una versión híbrida C350 Plug In Hybrid y la versión deportiva AMG de 476 CV y AMG S de 510 CV. Eso sí, no es barato y los motores diésel son poco refinados.
Mercedes renueva el Clase C para introducir cambios estéticos en toda la gama, nuevos motores diésel y gasolina más eficientes y más equipamiento, incluyendo la nueva instrumentación digital y los asistentes a la conducción que ya incorpora el Clase S.
Mercedes-Benz sigue ampliando su gama electrificada con tecnología EQ Power, esta vez con el Clase C y la nueva variante híbrida enchufable C 300 e, que ya está disponible desde 52.900 euros, tanto con carrocería berlina como en versión Estate.
Tras el inicio de pedidos de los Mercedes-AMG C 63 Berlina y Estate, ya pueden solicitarse también las correspondientes versiones en carrocerías Coupé y Cabrio. Modelos que añaden una imagen más deportiva o la conducción a cielo abierto.
La gama de la Clase C añade una variante más potente del bloque diésel y puede vincularse opcionalmente con un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Te proporcionamos sus datos técnicos, los precios y equipamientos para España.
Mercedes actualiza el Clase C con retoques estéticos, más equipamiento y motores más eficientes que pueden incluir tecnología híbrida.
La berlina alemana amplía su gama con nuevas motorizaciones gasolina y diésel. Entre ellas hacen acto de presencia las variantes más accesibles de la gama, lo que permite reducir el precio final del modelo.
Mercedes presentará en el Salón de Ginebra 2018 su primer modelo de preproducción híbrido-enchufable con motores diésel que promete un consumo de 2.1 l / 100 km y emisiones de 49 g/km.
Ahí sentado, viendo cómo se oculta el sol por el horizonte en pleno atardecer, parece que nada puede romper el encanto del silencio y de la calma de los rincones más recónditos de la sierra alcarreña. Es entonces cuando aparecen nuestros tres protagonistas y todo cambia. Sus 1.367 caballos desatan la más furiosa de las tormentas de verano.
La berlina de la estrella estrena una mecánica diésel que destaca por su relación entre prestaciones y consumos. Te informamos de todos sus detalles y precios para España.
Mercedes ha renovado el Clase C con ligeras modificaciones estéticas, nuevas opciones de equipamiento y una gama mecánica actualizada que ya cuenta con motores híbridos ligeros. Los cambios afectan al berlina, el Estate, el Coupé y el Cabrio.
La actualización del Mercedes Clase C también afecta al más pequeño de la gama AMG en su variante coupé que, a partir de ahora, es más potente y está mejor equipado que nunca.
La versión más potente de la Clase C de Mercedes recibe las mismas actualizaciones que el resto de la gama para modernizar su diseño y ganar atractivo en el interior. Estará disponibles con cuatro carrocerías: sedán, Estate, Coupé y Cabrio.
Mercedes-Benz presenta el restyling del Clase C de cara al 2018: suma nuevo equipamiento tecnológico y mantiene la esencia de la berlina premium más vendida en Europa.
Mercedes-AMG actualiza el C43 4Matic en sus variantes berlina y familiar. Además de los cambios estéticos, eleva la potencia de su V6 biturbo hasta los 390 caballos.
Incomprensiblemente, el 4.0 V8 del Mercedes-AMG C 63 S se queda pequeño para el preparador alemán VÄTH, que ofrece dos etapas de 609 y 680 CV.
Después de la berlina, el coupé y el familiar, la gama del Mercedes-Benz Clase C se completa con la versión descapotable, cuya capota será de lona.
El Clase C cumplirá los cuatro años de vida a principios del próximo año, momento en el que recibirá su primera renovación que afectará al exterior, el interior y la gama de motores.
Hace menos de un mes descubrimos en el Salón de Ginebra el Mercedes-Benz Clase C Cabrio, que ahora llega en su variante radical con un motor de 476 CV.
El Nissan GT-R es uno de los deportivos más excitantes de la actualidad. No obstante, tiene una competencia muy dura y cada vez más preparada: te desvelamos los cinco mejores.
Por fin ha llegado el rival más duro para el BMW M3. Con un propulsor de 510 CV, el último producto de AMG pretende convertirse en la referencia dentro del segmento de las berlinas de altos vuelos.
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