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Mercedes-Benz Clase V Monovolumen de lujo

Mercedes V220 CDI Largo: Luxury Class

Comentar Publicado el miércoles 04 de junio de 2014
Mercedes V220 CDI Largo

El antes conocido como Viano pasa a denominarse Clase V, un nuevo modelo que pretende definirse como un monovolumen de lujo con la capacidad de una furgoneta.

 

  • Desde 43.868€
  • 163 CV
  • 194 km/h
  • 5,7 l/100 km
  • Nuevo modelo a la venta en Junio

La Gama

De inicio se venderá sólo con la carrocería Larga -5,1 m-, pero a final de año llegarán otras dos versiones: la Compacta -4,8 m- y la Extralarga -5,4 m-. Hay tres motores -con cambio manual o automático-, todos diesel, asociados a dos acabados: Clase V, el básico, y Avantgarde, el más completo.

Modelo

Combustible

Potencia

Precios (desde)*

V 200 CDI

D

136 CV

41.480€

V 220 CDI

D

163 CV

43.868€

V 250 BTEC

D

190 CV

49.893€

Mercedes da un giro de 180º a su gama de furgonetas presentando al heredero natural del Viano -en activo desde 2004-: el Clase V. Sin embargo, su intención es crear una categoría inédita de monovolúmenes premium; de ahí que se haya hecho especial hincapié en aumentar la calidad interior -veáse recuadro- pero, sobre todo, en mejorar el comportamiento dinámico. ¿ Y cómo lo logra? Con una dirección más precisa, una mayor estabilidad, unos motores de buenas prestaciones y una insonorización más elevada. Además, se ha rebajado el consumo y las emisiones, al tiempo que se le ha dotado de un amplísimo equipamiento de seguridad y tecnológico de serie o en opción: asistente de carril, de ángulo muerto...

Cómpralo por... Calidad y espacio interior, maletero, comportamiento, insonorización.

No lo compres por... Precio elevado, tacto del freno, precio de las opciones.

'Aberlinada'

El salpicadero destaca por su moderno diseño. De hecho, coge elementos de las Clase C y Clase S -como la pantalla central o las salidas de aire-. También destaca por su calidad y, aunque utiliza plásticos duros, tiene un tacto agradable. Los asientos son cómodos y la postura de conducción es buena; se va sentado alto, lo que asegura una gran visibilidad. Detrás, ofrece de 4 a 6 asientos -en fila o individuales-; en cualquiera de los casos, esta versión larga es amplia y ofrece un mínimo de 1.030 l de maletero.

MERCEDES V220 CDI

Motor

Turbodiesel, 4 cil. en línea, 2.143 cc

Potencia

163 CV (110 kW) a 3.800 rpm 

Par

380 Nm de 1.400 a 2.400 rpm

DIMENSIONES

Tamaño

514x193x188 cm

Peso

2.075 kg

Neumáticos

205/65 R16

Maletero

1.030-4.630 litros

PRESTACIONES

Vel. máx.

194 km/h

0-100 km/h

11,8 seg.

Consumo medio

5,7 litros/100 km

EQUIPAMIENTO (CLASE V) 

De serie: 6 airbags, ABS, BAS, ESP adaptativo, aire acondicionado, guantera con llave, asistente ángulo muerto, lector de señales de tráfico, asistente de pre-colisión y de carril, ordenador de a bordo, sensores de lluvia y luces, volante multifunción, radio CD Mp3 con USB, retrovisores calefactables...
Opciones:
Pintura metalizada (1.218€), asistente de aparcamiento con cámara 360º (1.485), climatizador (656), suspensión deportiva (275)...

Veredicto

De momento, no hay ningún rival que se le asemeje, pues ninguna furgoneta ofrece un diseño tan moderno o una calidad tan elevada, y eso por no hablar de su comodidad o posibilidades de equipamiento. Eso sí, también resulta bastante más cara.

 
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