El Mitsubishi ASX sigue alargando su vida comercial, que comenzó en 2012. Para ello, en 2017 recibió una actualización con cambios estéticos que afectan a su frontal y a la parte posterior. Por delante, además se observan las nuevas ópticas led. Ahora ofrece como opción llantas de 18”. En el interior los cambios son menores, con un nuevo volante, mejoras en el mullido de los asientos y conectividad a la última. Un habitáculo que no destaca por sus terminaciones, pero ofrece un espacio bien aprovechado. La gama de motores no varía; ofrece un gasolina de 117 CV, siempre con cambio manual, y dos diésel. El más básico, un 1.6 de 114 CV con tracción delantera o total, y un 2,3 l de 150 CV, siempre con tracción 4x4 y cambio automático. Es un SUV que no desentona en ningún apartado, aunque tampoco es referencia en ninguno de éstos. Muestra un comportamiento correcto en carretera y permite ciertas licencias para circular por pistas en buen estado, apoyándose en su sistema de tracción integral.
El Mitsubishi ASX, pequeño crossover de la marca japonesa, afronta una pequeña renovación que incluye retoques en su imagen.
La marca japonesa nos ofrece una impresionante promoción. Además, su mecánica diésel resulta muy equilibrada por su relación entre prestaciones y consumos, y no descuida un gran equipamiento de serie.
El Mitsubishi ASX tiene varias opciones de configuración interesantes pero, ¿cuál es la más equilibrada de todas?
La marca japonesa ha presentado el nuevo ASX MY18, que incorpora novedades estéticas y de equipamiento.
A la hora de optar por un todocamino compacto o urbano, ¿por cuál es más recomendable decantarse? Nuestro lector baraja tres osibilidades: Mitsubishi ASX, nisan juke y Ford EcoSport.
El SUV compacto japonés, que se fabrica en China, estrenará en el Salón de Pekín 2016 un nuevo frontal y otros retoques estéticos leves.
No vende las mismas unidades Citroën, que Ferrari, pero, ¿quieres saber cuáles son los modelos más exitosos de cada marca y cuántos se han matriculado en este 2016?
Mitsubishi ha presentado una nueva variante de su modelo ASX, esta vez el modelo japonés incorpora una caja de cambios automática de seis marchas.
El Mitsubishi ASX es uno de los SUV más populares del mercado español y, tras sucesivas actualizaciones, sigue siendo una de las estrellas del catálogo de la marca japonesa. Ahora está disponible por 15.950 euros; te contamos en qué consiste la oferta.
El Mitsubishi ASX fue el primer todo camino en dar réplica al Nissan Qashqai. Ahora, tras cinco años en el mercado, afronta la segunda mitad de su vida comercial con un interesante argumento para incrementar sus ventas: una versión básica con un precio de derribo.
Mitsubishi ya ha puesto precio a la actualización del ASX, su SUV de tamaño compacto: estará disponible en los próximos días.
El plan PIVE terminó en julio, pero hemos seleccionado 5 coches que todavía mantienen un precio de derribo gracias a sus descuentos.
Han sido los coches más demandados de los últimos años; y ahora, con la crisis, se pueden adquirir como V.O. a mitad de precio. Por unos 12.000€ -lo que cuesta un urbano nuevo- puedes conseguir un todo camino con pocos kilómetros y, casi siempre, diesel. Analizamos ocho modelos interesantes por su relación calidad/precio.
Te contamos cuáles son las mejores ofertas del término del verano: hay modelos de todos los segmentos para elegir.
Los fabricantes se han puesto las pilas para ofrecer unos suculentos descuentos y ampliaciones de equipamiento este mes: te decimos cuáles son los mejores.
La marca nipona se somete a nuestro examen de fiabilidad donde examinamos los problemas mecánicos de toda la gama de Mitsubishi tras completar los primeros 100.000 kilómetros.
El Salón de Los Ángeles ha sido testigo del restyling del Mitsubishi Outlander Sport, que adelanta la imagen del ASX en su versión de 2016.
En 2010 Mitsubishi se estrenó en el segmento de los todocaminos medios con el ASX. Un modelo que por dimensiones y motorizaciones se convertía en un rival directo del Nissan Qashqai, con el objetivo de hacerle perder clientes. Así, cuenta con una carrocería que mide 4,29 metros de largo, 1,77 de ancho y 1,61 de alto. En estos cinco años, ha sufrido dos actualizaciones tanto de diseño como de equipamiento, una en 2013 y otra a finales de 2014.
Javier de Luis, lector habitual de Autofácil, nos escribe a nuestra sección 'qué coche me compro' para que le ayudemos en la compra de su nuevo todocamino. Es nuevo en el mundillo y por ahora sabe que le gusta algún todocamino como el Citroen C4 Aircross ¿Cuál le recomendaremos?
El Mitsubishi ASX recibió hace unos meses el motor turbodiésel de 2,3 litros que hasta ahora era exclusivo del Outlander. Este propulsor va asociado a un cambio automático de seis relaciones, a la tracción total conectable automáticamente y al equipamiento más lujoso, con lo que el compacto ASX se desmarca del Nissan Qashqai al ofrecer algunos elementos propios de modelos de gama alta.
La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil buscaba estrenar flota de coches, y se ha decantado por 23 Mitsubishi ASX. No son los superdeportivos de la policía de Dubai, pero tampoco una mala compra...
El Oultander PHEV no será el único nuevo todo camino que presente en París la marca de los tres diamantes: Su "hermano pequeño", el ASX, sufrirá una serie de cambios que también se mostrarán allí, y aprovechará para mostrar en Europa el urbano Global Small, también llamado Mirage.
Ayudado por un Mitsubishi ASX, Jamie Barrow, el snowboarder británico más rápido, ha superado el récord de velocidad de snowboard remolcado por un coche en Suiza.
La marca japonesa ha desvelado los detalles del nuevo ASX para Europa, que ya se vende en Estados Unidos bajo el nombre de Outlander Sport. Sus consumos reducidos se han conseguido en parte por las nuevas formas de su carrocería.
El Opel Mokka es uno de los todo camino más populares gracias a su buena relación precio-equipamiento, su diseño atractivo y a la reciente incorporación de un propulsor 1.6 CDTI diesel de 136 CV. ¿Pero es mejor compra que el Mitsubishi ASX?
Si estas pensando en comprar un todo camino este verano presta atención: te mostramos cuatro SUV de tracción delantera que, gracias a su descuento, cuestan como un urbano.
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