El SUV familiar de Mitsubishi está disponible tanto con un motor de gasolina como con una planta motriz híbrida enchufable. mide 4,69 metros de longitud, lo que le sitúa en el mismo segmento del mercado que rivales como el Kia Sorento, el Seat Tarraco o el Nissan X-Trail, pero, a diferencia de ellos, ya no ofrece versiones diésel. A cambio, cuenta con una variante híbrida enchufable (PHEV) de 230 CV que combina un motor atmosférico de gasolina de 2.4 litros y 135 CV con dos eléctricos, uno ubicado en el eje delantero y otro en el trasero. El delantero rinde 82 CV, mientras que el trasero es capaz de entregar 95 CV. Gracias a esta configuración mecánica, es posible contar con tracción total sin necesidad de instalar un árbol de transmisión. Esta cadena cinemática cuenta además con una batería de iones de litio de 13,8 kWh que, plenamente cargada, permite lograr una autonomía 100 % eléctrica de 54 kilómetros. La gama se completa con un propulsor de gasolina, también atmosférico, que ofrece 150 CV a partir de un bloque de dos litros, asociado a un cambio automático CVT, de relaciones continuamente variables. En su versión híbrida, el Outlander dispone únicamente de cinco plazas, mientras que la variante de gasolina puede tener tres filas de asientos.
Si te planteas la adquisición de un vehículo híbrido enchufable, no puedes perderte la promoción del Mitsubishi Outlander PHEV. Y ojo, porque no renuncia a un buen equipamiento de serie y tiene cinco años de garantía.
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A partir de este mes, la firma japonesa lanza una campaña que permite llevarse el nuevo Mitsubishi Outlander PHEV por 31.700 euros. A continuación, te contamos todos los detalles de la oferta.
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El principal problema de los híbridos enchufables es encontrar un lugar para recargarlos. Para solucionarlo, Mitsubishi regala un Wallbox a todos los clientes que, antes de fin de mes, adquieran un Outlander híbrido.
Uno de los principales motivos de compra del Toyota RAV4 es su condición de vehículo ECO para la DGT. Sin embargo, Mitsubishi ofrece el Outlander PHEV, un híbrido enchufable que, gracias a sus 54 km de autonomía eléctrica, obtiene la etiqueta CERO de la DGT.
El Mitsubishi Outlander PHEV llegó al mercado en 2012 y ha sido el híbrido enchufable más vendido del mundo en los últimos cuatro años. Ahora, ha recibido un exhaustivo restyling que le permitirá seguir siendo uno de los preferidos en el mercado de los PHEV.
Durante este mes, puedes hacerte con un Mitsubishi Outlander PHEV a un precio excepcional. Y esto no implica renunciar a un completo equipamiento de serie. ¿Quieres saber más? No te pierdas el siguiente artículo.
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