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Mitsubishi Space Star Buena relación entre precio y equipamiento

Ya a la venta en España el nuevo Mitsubishi Space Star

Comentar Publicado el viernes 08 de abril de 2016
Ya a la venta en España el nuevo Mitsubishi Space Star

En este momento ya se puede adquirir en nuestro país el utilitario japonés, que ha recibido una actualización y cuenta con una buena relación entre equipamiento y precio.

El Mitsubishi Space Star, pequeño utilitario japonés, acaba de recibir un lavado de cara y ya está disponible en nuestro país. Con la nueva actualización, que afecta esencialmente a su aspecto exterior -aunque el habitáculo también ha sido revisado, incluyendo ahora unos plásticos con una sensación de mayor calidad percibida-, el Space Star tiene un precio básico de 12.400 euros para el acabado Motion y de 13.400 euros para el nivel Kaiteki -en cualquier caso, la pintura metalizada supone un extra de 300 euros-.

Ya desde la variante Motion, el Space Star incluye en su equipamiento de serie elementos como retrovisores exteriores calefactables, cristales traseros tintados, llantas de aleación de 14 pulgadas, volante multifunción y pomo del cambio de marchas acabados en cuero, sistema de arranque en cuesta, luces diurnas, ISOFIX, cierre centralizado con mando a distancia, radio DAB, USB, Bluetooth o aire acondicionado. A esta dotación, la versión Kaiteki añade llantas de aleación de 15 pulgadas, climatizador automático, sistema de navegación con pantalla multimedia de 7 pulgadas, apertura sin llave y arranque por botón e intermitentes LED integrados en los espejos retrovisores exteriores, entre otros.

Así, cuenta con unos paragolpes rediseñados, añade elementos cromados a lo largo de su carrocería, el diseño interior de los faros delanteros cuenta ahora con LED diurnos -los traseros son LED- y su parrilla ha sido modificada.


Eso sí, esta nuevo modelo mantiene el eficiente motor tricilíndrico de 81 CV, cuyo consumo homologado en ciclo mixto es de 4,1 o 4,3l/100km, dependiendo del acabado escogido. Con él, acelera de 0 a 100 km/h en 11,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180km/h. La transmisión que instala es una manual de cinco velocidades con embrague monodisco, que transmite la potencia al eje anterior: de momento no se espera la llegada de una alternativa automática.

 
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