BMW M 1000 RR 50 Aniversario M: decoración especial para su modelo más extremo

BMW M 1000 RR
BMW M 1000 RR 50 Aniversario M: decoración especial para su modelo más extremo
Nicolás Merino
Nicolás Merino

Fundado en 1972, BMW Motorsport se presentó al mundo como el departamento de altas prestaciones de la firma bávara. De ahí salían los mejores vehículos que BMW podía producir, todos ellos con una tecnología y prestaciones derivadas de la experiencia de la propia marca en competición.

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En este 2022, BMW M ha cumplido 50 años y, aprovechando el lanzamiento de la primera moto M de la historia, la BMW M 1000 RR, los alemanes ha sacado una edición verdaderamente especial, con nuevo look y un equipamiento todavía más amplio. ¿El objetivo? Volver a la superbike germana aún más exclusiva y rápida.

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Solo tienes que echar un vistazo para darte cuenta de la exclusividad de este modelo. Esta BMW M 1000 RR permanece intacta en cuanto a diseño, pero se ha añadido un llamativo color Amarillo Sao Paulo (el mismo que puedes encontrar en la paleta de colores del BMW M4) y el histórico emblema 50 Aniversario BMW M muy cerca de los alerones.

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En la parte mecánica, se mantiene el bloque tetracilíndrico de 1000cc con el sistema de distribución variable ShiftCam y con una potencia de nada menos que 212 CV a 14.500 rpm y un par máximo de 113 Nm a 11.000 rpm. Todo ello en un conjunto que declara nada menos que 192 kg. Los ‘culpables’ de este ahorro en la báscula con respecto a otros modelos de la competencia (por ejemplo, la CBR1000RR-R pesa 201 kg en su versión SP) son las llantas de carbono que trae de serie.

El chasis de doble se mantiene como en la M 1000 RR original, con la horquilla invertida Marzocchi y el y el soporte de amortiguador, este último con un nuevo sistema de bieletas denominado Full Floater Pro. También se han dejado los frenos M para una potencia de frenado excelente.

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Lo que sí se ha incluido de serie en esta BMW M 1000 RR 50 Aniversario M es el paquete M Competition, que incluye, entre otras cosas, un código de activación para el GPS M laptrigger, piezas fresadas M, varios elementos en carbono, un basculante 220 gramos más ligero, una cadena con recubrimiento DLC con fricción optimizada y una cubierta para el asiento del pasajero.

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La nueva BMW M 1000 RR 50 Aniversario M se podrá encargar entre el 21 de mayo y el 30 del próximo mes de noviembre. Sobre el precio, la marca no ha dado detalles, aunque teniendo en cuenta que el modelo ‘estándar’ cuesta 37.790 euros, es de suponer que esta edición especial esté por encima de esta cifra.

 

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