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Nissan Por el IIHS americano

El Nissan Leaf, premiado por su seguridad

Quién ha dicho que un coche eléctrico no puede ser seguro. Si hace apenas un par de meses vimos cómo el Mitsubishi i-MiEV conseguía cuatro estrellas en las pruebas de choque de Euro NCAP, ahora es el Nissan Leaf el que es premiado por su seguridad, esta vez en Estados Unidos.

Comentar Publicado el domingo 01 de mayo de 2011
Nissan Leaf

El Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), ha concedido el premio Top Safety Pick 2011 al Nissan LEAF. Este galardón se otorga a aquellos vehículos que obtienen la puntuación más alta del Instituto en protección contra impactos delanteros, traseros y laterales, además de contar con control electrónico de estabilidad y obtener una buena puntuación en resistencia del techo. Según ha declarado Brian Carolin, Vicepresidente Senior de Ventas y Marketing de Nissan North America, Inc.: "Nissan tiene un compromiso duradero con la seguridad y la innovación. Este galardón confirma que nuestro compromiso con la seguridad de los pasajeros se mantiene en el Nissan LEAF 100% eléctrico". El Nissan LEAF es el primer vehículo 100% eléctrico puesto a prueba por el Instituto. Los sistemas de seguridad de serie del Nissan LEAF incluyen el sistema avanzado de airbag Nissan (ABBS) con airbags delanteros adicionales de doble tiempo y sensores de clasificación de cinturón de seguridad y ocupante, airbags adicionales para impactos laterales integrados en los asientos delanteros, airbags adicionales de cortina para impactos laterales, integrados en el techo, para aportar protección a la cabeza de los pasajeros delanteros y traseros laterales, cinturones de seguridad ALR/ELR de 3 puntos (en el asiento del conductor, sólo ELR) con pretensores y limitadores de carga, anclaje de sujeción superior para los asientos para niños, sistema LATCH (anclajes y sujeciones inferiores para niños) y bloqueo de puertas traseras para niños. Todos los modelos LEAF también llevan incorporado de serie el sistema de control dinámico del vehículo (VDC) y el sistema de control de tracción (TCS).

 
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