Desde su llegada en el año 2011, el Nissan Leaf ha revolucionado el mercado de los vehículos eléctricos. Después de seis años en el mercado, a finales de 2017 llegó la segunda generación. La firma nipona ha creado un coche muy aerodinámico, con un diseño más enérgico, un interior más o menos convencional, un motor más potente de 150 CV y 320 Nm, y lo más crucial, con una batería de 40 kWh que permite una autonomía de 378 km en ciclo NEDC. Su nivel de potencia y par instantáneo le permiten una buena aceleración de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos. En el interior, se ha dispuesto de una nueva pantalla de alta definición de 7 pulgadas y el sistema incluye Android Auto y Apple CarPlay cuando se monta el navegador. En el apartado tecnológico llama la atención el e-Pedal, un nuevo sistema de gestión del acelerador que permite conducir sin tocar el freno en muchas situaciones.
En la actualidad, el Nissan LEAF es el eléctrico más vendido del mundo, con alrededor de 340.000 unidades fabricadas hasta la fecha. Se presentó en el año 2010, y Nissan acaba de lanzar la segunda generación. Las primeras entregas se realizarán a principios de marzo.
Con más de 300.000 unidades fabricadas, el Nissan Leaf es el coche eléctrico más vendido de la historia. Su segunda generación ofrece un diseño más convencional... junto con más autonomía y potencia.
¿Por fin un vehículo eléctrico a un precio razonable? Eso quiere demostrarnos Nissan con la nueva terminación del Leaf. A continuación, te damos los detalles de equipamiento y el precio para España.
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Una vez más Nissan electrificará la final de la UEFA Champions League. Y es que, para la logística de este evento deportivo, el próximo 1 de junio, en el estadio Wanda Metropolitano, la firma japonesa pondrá a...
Tras la comercialización de la serie especial 3.ZERO, la marca japonesa pone a disposición de los clientes los acabados convencionales del Nissan Leaf. Te ofrecemos todos los detalles de su equipamiento y las tarifas en nuestro...
El Nissan Leaf incorpora a su gama la variante e+ con 385 kilómetros de autonomía y un motor más potente que desarrolla 214 CV y 340 Nm de par. Además de poder recorrer más distancia con una carga, ofrece mejores prestaciones que el Leaf básico.
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El nuevo Nissan Leaf es el primer coche que, tras ser evaluado en base a los protocolos Euro NCAP mejorados y extendidos de 2018, consigue la máxima puntuación de sobresaliente con las 5 estrellas EuroNcap.
Los coches eléctricos, sin llegar todavía a cubrir las necesidades de todos los clientes, se están conviertiendo en una alternativa válida para muchos de ellos.
Para nosotros es un orgullo poder ayudar a los usuarios de Autofácil a elegir su coche nuevo. Te mostramos cinco consultas rápidas que hemos respondido a nuestros lectores.
Tienen un precio razonable, mucha tecnología y son capaces de casi cualquier cosa: desde transportar a una familia y su equipaje en vacaciones, hasta llevar a los niños al colegio, o bien, moverse con agilidad por el centro de la ciudad. Por eso, hemos elaborado una completa guía de compra en la que te mostramos los pros y los contras de más de 20 compactos.
El primer coche eléctrico de Nissan , el Leaf, llegó al mercado en 2010. En 2017 la marca japonesa lanzó la segunda generación de este compacto con más tecnología, nuevo diseño, mejor comportamiento y un sistema eléctrico más eficaz..Nissan...
El departamento de competición de Nissan, Nismo, ha desarrollado la segunda generación del Nissan Leaf Nismo RC, el modelo de competición 100% eléctrico de la marca japonesa. Su debut oficial tendrá lugar este fin de semana en el circuito de Fuji.
Poco a poco los coches eléctricos se van acercando más a las necesidades reales de los conductores. Estos dos compactos son un buen ejemplo. Dos lectores de Autofácil los ponen a prueba y los comparan con todo lujo de detalles.
Como cada año, se han entregado los premios a los Coches del Año en el Mundo; de entre todos los finalistas, han sido seleccionados seis vehículos, uno por cada categoría y un vencedor absoluto. Estos son los ganadores.
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