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Jeep Wrangler Rubicon 10º Aniversario: Para no pisar el asfalto

Comentar Publicado el viernes 30 de noviembre de 2012
El Wrangler Rubicon será la estrella de Jeep en el Salón de Los Ángeles

Para celebrar los diez años desde el lanzamiento del primer Wrangler Rubicon, Jeep ha preparado una edición especial que verá la luz en el Salón de los Ángeles, que comienza este viernes. El objetivo del Rubicon 10º Aniversario es convertirse en el Wrangler con mejores cualidades para la conducción off road de la historia.

Esta mejora en sus aptitudes fuera del asfalto es posible gracias a varias modificaciones: En primer lugar, se ha aumentado la altura de la carrocería al suelo en 15 milímetros; la suspensión cuenta con un recorrido más largo, y los neumáticos son ahora de mayor diámetro: Unos BF Goodrich KM2 de medida 265/70 R17 -es decir, media pulgada más que el Wrangler Rubicon actual-. Estas gomas están montadas sobre llantas de aluminio de 17 pulgadas pintadas en negro satinado. Los parachoques delantero y trasero pintados de negro están pensados para que este Wrangler Rubicon resista el uso off road, y protegen el sistema de amortiguación de cualquier daño. Los distintivos Rubicon a ambos lados del capó también contribuyen a caracterizar a esta edición del Wrangler.

En el interior, los asientos en cuero rojo también llevan bordada la leyenda "Rubicon 10th Anniversary", y tanto el volante como la consola central presentan costuras en rojo. Con el Centro de Información Electrónica del Vehículo (EVIC, por sus siglas en inglés), el conductor dispondrá de información sobre la presión del combustible, la temperatura del aceite, etc.

Como motor para el Wrangler Rubicon 10º Aniversario, Jeep ha optado por el 3.6 V6 Pentastar, que rinde 285 CV y un par máximo de Se le puede acoplar una transmisión manual de seis velocidades o una automática de cinco relaciones.

En Estados Unidos -Jeep aún no ha anunciado su llegada a España- el Rubicon 10º Aniversario podrá ser tanto un Wrangler de dos puertas como un Wrangler Unlimited de cuatro. Por su parte, el techo que lleva de serie es la capota Premium Sunrider, pero se pueden elegir opcionalmente el techo duro Freedom dividido en tres piezas o bien uno en el color de la carrocería.

 
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