El modelo más eficiente de Opel cuenta con unas baterías de 60 kWh para homologar una autonomía de 500 kilómetros, lo que permite realizar con total tranquilidad viajes de media distancia. Su motor eléctrico declara el equivalente a 204 CV de potencia y tiene un coste de partida que ronda los 40.000 euros u0096en otros mercados, porque en España ha dejado de comercializarseu0096, por lo que es sensiblemente más caro que muchos de sus competidores directos.El Ampera-e adopta una carrocería tipo monovolumen pequeño, con una longitud de 4,16 metros y espacio para cinco ocupantes. Este modelo supone la versión eléctrica del Chevrolet Bolt, de General Motors, por lo que es más que probable que cambie en un futuro próximo para adoptar la tecnología que actualmente emplea su nuevo propietario, el grupo PSA. De hecho, algunos rumores hablan de la desaparición de este modelo en Europa, aunque de momento el grupo francés no ha desvelado sus planes para este vehículo eléctrico..
Si buscas un coche eléctrico con el que moverte sin limitaciones por la ciudad y realizar escapadas lejos de la misma, en este reportaje te ayudamos a elegir. Aquí están los mejores que puedes comprar.
Opel quiere contribuir de forma activa con la Ciudad del Vaticano en su objetivo por convertirse en el primer país libre de CO2 y el primer paso ha sido regalar un Opel Ampera-E al Papa Francisco.
El Opel Ampera-e, primero coche 100% eléctrico de la marca alemana, se convierte en el primer coche eléctrico que alcanza la autonomía ofrecida por los modelos Tesla. Aquí, todos sus secretos.
A Tesla parece haberle salido el primer rival duro: un Opel Ampera-e que anuncia hasta 400 km de autonomía y al que veremos en el Salón de París.
Opel saca músculo en el segmento de los coches eléctricos con el anuncio del lanzamiento del Opel Ampera-e. Será ´barato´ y tendrá una gran autonomía.
Los coches eléctricos marcarán el 2017. ¿Cuáles serán los lanzamientos más sonados? Te seleccionamos las 5 grandes novedades de la categoría.
Hace apenas 14 años, el VW Lupo 3L se jactaba de ser el único coche del mercado que consumía tres litros, algo que lograba porque era un modelo muy pequeño y repleto de tecnología. Hoy, casi 20 coches -más grandes, potentes y pesados- igualan su registro o, incluso, lo mejoran.
En los últimos tiempos, la palabra ´eficiencia´se ha convertido en la más repetida en la industria del automóvil. En su búsqueda, los fabricantes han reducido las cilindradas de sus motores y han presentado cada vez más versiones ultra eficientes; el resultado son cifras de consumo como las que te presentamos aquí: Estos son los 10 coches con motor de combustión, gasolina o diésel, que menos gastan del mercado español.
En 2009 y 2010, asistimos a la comercialización de los primeros coches eléctricos en nuestro mercado -Think City, Reva…-, 2011 ha sido el año de la implicación de varias marcas importantes -Citroën, Peugeot, Mitsubishi…- y 2012 será el de la ´popularización´. En esto último van a tener mucho que ver dos modelos completamente nuevos y
