Opel Astra

Astra
Consumo 4,3 - 5,9 L/100km
Eco G
Potencia 105 - 145 CV
Plazas 5
Maletero 370 L
Precio Desde 21.800

La sexta generación del Opel Astra llegará se podrá reservar en otoño, aunque se espera que las primeras unidades lleguen a los concesionarios en 2022. Por ahora, la marca tan solo ha pesentado la variante de cinco puertas, que con 4,37 metros de largo, llega al mercado con unas dimensiones muy parecidas a las de su antecesor. Su diseño se inspira en el del Mokka mientras que, en el apartado técnico, bajo la carrocería de este Opel se esconde mucho del Peugeot 308, con el que comparte la plataforma EMP2 del Grupo PSA o una suspenssión trasera mediante eje torsional que prescinde de los amortiguadores adaptativos, que en las tres últimas generaciones han sido una de las señas de identidad del compacto alemán.  A cambio, se convertirá en el primer Opel Astra electrificado de la historia, al contar con versiones híbridas enchufables de 180 y de 225 CV, siempre con tracción delantera y con un motor 1.6 Turbo de gasolina de cuatro cilindros, que le permitirán obtener la etiqueta CERO de la DGT. No obstante, también habrá mecánicas tradicionales gasolina y diésel: un 1.2 PureTech de tres cilindros que probablemente ofrecerá 110 o 130 CV; así como una mecánica diésel 1.5 de 130 CV de potencia.  En lo que al interior respecta, llaman la atención las dos grandes pantallas de 10 pulgadas de la consola central; mientras que por espacio, debería estar entre los compactos más amplios. En este sentido cabe destacar que la capacidad del maletero se amplía de los 370 a los 442 litros. Ya en 2022 llegará la carrocería familiar SportsTourer.

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