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Opel Astra 1.4 Turbo Ecotec CNG: así es la nueva versión con gas natural

Comentar Publicado el jueves 31 de agosto de 2017
Opel Astra 1.4 Turbo Ecotec CNG: así es la nueva versión con gas natural

En el Salón del Automóvil de Frankfurt, Opel presentará en primicia mundial la variante más ecológica de la gama Astra; una opción ideal para evitar las restricciones al tráfico por alta contaminación.

Los combustibles alternativos están en alza y los fabricantes están destinando grandes inversiones para incluirlos en sus gamas de productos; así las cosas, firmas como Opel y Volkswagen apuestan fuerte por los motores de gas natural comprimido. De hecho, en unos meses veremos en el mercado las mecánicas TGI de 90 CV para los Volkswagen Polo, Seat Ibiza y el todo camino Seat Arona.

Además, con motivo del Salón del Automóvil de Frankfurt, la marca Opel presentará su nuevo Astra Ecotec CNG, capaz de funcionar tanto con gas natural como gasolina. Bajo el capó encontramos un motor 1.4 Turbo que desarrolla una potencia de 110 CV y un par máximo de 200 Nm. Asociado a una caja de cambios manual de seis relaciones, acelera de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y alcanza una velocidad punta de 200 km/h.

Este modelo incorpora dos tanques que almacenan 19 kg de este combustible alternativo; con un consumo de 4,1 a 4,3 kg de gas/100 km, consigue recorrer 450 km de forma más limpia y eficiente. Cuando esta reserva se agota, también se puede utilizar un depósito de 13,7 litros de gasolina para incrementar su autonomía –alrededor de 200 km adicionales-.

Esta versión ya está disponible en el mercado alemán por un precio de partida de 23.020 € con carrocería de cinco puertas -1.100 € más para el familiar Sports Tourer-, lo que supone un incremento de 3.600 € en comparación con el motor de gasolina similar. Habrá que echar mano de la calculadora, aunque este combustible es significativamente más barato que la gasolina y tiene grandes ventajas medioambientales.

Todavía no existen datos para España, pero sería una interesante alternativa para poder circular por las grandes ciudades en episodios de alta contaminación. En nuestro país, también existen opciones similares como los Seat León TGI y Skoda Octavia G-TEC, ambos con un propulsor 1.4 de 110 CV.

En definitiva, se trata de una apuesta más de Opel por la ecología y que se añade a la oferta de GLP –Gas Licuado de Petróleo- en vehículos como los Corsa y Zafira, opciones a las que se sumará también el nuevo todo camino urbano Crossland X.

 
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