La sexta entrega del Opel Corsa es un mellizo del Peugeot 208. No obstante, el foco de interés lo constituye su variante 100% eléctrica, denominada Corsa-e. Además, habrá un 1.2 tricilíndrico de gasolina con un abanico de potencias entre 75 y 130 CV, así como un diésel 1.5 con 100 CV. Es más grande que su predecesor. Tiene una longitud de 4,06 metros y no dispone de variantes de tres puertas. También destaca en materia de equipamiento por incluir, en opción, faros con tecnología matrix-led, disponibles por primera vez en el segmento de los utilitarios urbanos.
En lo que respecta a su diseño, tiene unas proporciones muy similares a las del nuevo Peugeot 208, con el que comparte la plataforma modular CMO del Grupo PSA, actual propietario de Opel. Con todo, incorpora los rasgos de diseño de los últimos modelos de la firma alemana y tiene un aspecto mucho más deportivo que el del modelo anterior, sobre todo si cuenta con la opción bicolor para la carrocería -el techo es negro y el resto del exterior es naranja- del Corsa-e que vemos en las imágenes.
Opel ofrecerá muchas más opciones de personalización que antes y, de la misma manera, se podrá escoger entre varios acabados que modificarán el aspecto del exterior, incluyendo la terminación GS Line de corte deportivo.
La sexta generación del Corsa acaba de aterrizar. Y su motor térmico más potente –por ahora– es el 1.2 turbo de 130 CV de esta prueba.
Hasta finales de enero, Opel ofrece el nuevo Corsa equipado con el motor gasolina de 75, caja de cambios manual, tracción delantera y un equipamiento más que decente por 10.900 euros o 99 euros al mes si decides financiar.
El Corsa es una buena compra, pero, aún así, elegimos tres alternativas muy sólidas al urbano de Opel.
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La sexta generación Opel Corsa crece, puede equipar mucha más tecnología y dispondrá de una versión eléctrica en 2020 pero, ¿cómo va en carretera?
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Acaba de llegar al mercado, aunque esto no es un impedimento para recibir una oferta sensacional. Y es que el nuevo Opel Corsa quiere dar un golpe de efecto en el segmento urbano. ¿Lo conseguirá?
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