El nuevo Opel Insignia 2017 se renueva por completo y viene con dos carrocerías disponibles: una de 5 puertas, denominada Gran Sport, y una familiar, que recibe el nombre de Sport Tourer. La gama tiene motores de gasolina de entre 140 y 165 CV y diésel de 110 a 170 CV. Todos son de cuatro cilindros. El cambio de marchas puede ser manual de seis relaciones o automático de seis. Aquí puedes consultar todos sus precios.
Este auténtico lobo con piel de cordero combina un sistema motriz endiabladamente eficaz con un motor rabiosamente enérgico, todo ello camuflado bajo la apariencia de un inofensivo todocamino familiar.
Hemos acudido a Frankfurt para conocer y probar la segunda generación del Opel Insignia, que es completamente nueva y viene cargada de novedades. ¿Las conocemos?
El Opel Insignia lleva muchos años entre los más vendidos de su segmento, gracias a una excelente relación precio-producto. Y con esta renovación, es aún más interesante.
La berlina de Opel resulta más interesante con el acabado conmemorativo y sus importantes descuentos. A continuación, te ofrecemos más detalles de un modelo que quiere quitarle todo el protagonismo al renovado Volkswagen Passat.
La versión más deportiva del Opel Insignia se ha presentado en el Salón de Bruselas con diversas mejoras, entre las que destaca, su nuevo motor de 230 CV, la tracción total con diferencial Twinster y reparto vectorial de par, así como una suspensión específica.
Opel lanza al mercado la versión más deportiva de la gama Insignia, el Opel Insignia GSi, un sedán deportivo que evoca a los modelos más tradicionales con motor GSi.
El Opel insignia GSi se presentó mundialmente en el pasado Salón Internacional del Automóvil (IAA) de Frankfurt y apenas unos meses después, Opel ha abierto la lista de pedidos para el buque insignia de la marca.
Opel acaba de anunciar las tarifas en España del nuevo Insignia Country Tourer 2017, la versión familiar con aspecto de crossover de su berlina del segmento D.
Te mostramos los últimos resultados de las pruebas de choque realizadas por EuroNCAP, entre los que destacan las cinco estrellas conseguidas por el nuevo Seat Ibiza.
El restyling del Opel Insignia nos sorprende con una gama mecánica profundamente actualizada. Entre sus novedades incluye los propulsores de tres cilindros. ¿Será suficiente para mover un vehículo de semejante envergadura?
Si necesitas un buen maletero y estás buscando un coche familiar, aquí tienes cinco automóviles con oferta con un precio que oscila entre los 11.000 y los 31.000 euros.
El Insignia GSI es una nueva variante deportiva. Se vende con motor diésel de 220 CV y gasolina de 260 CV, siempre con tracción total y cambio automático de ocho velocidades.
La fábrica de Opel en Rüsselsheim (Alemania) ha comenzado una nueva etapa industrial con la salida en la línea de montaje del primer Insignia Grand Sport producido oficialmente en serie.
Nuestro lector Juan F., de Villanueva del Arzobispo, Jaen, quiere saber cómo conectar su smartphone al sistema multimedia de su Opel Insignia. Respondemos a su consulta.
Se trata del 1.6 turbo de inyección directa, el cual cumple con la normativa de emisiones Euro 6d-TEMP y está disponible para todas las versiones del Insignia. Únicamente asociado, por el momento, a una transmisión automática de 6 velocidades, ya se encuentra disponible por 38.150 euros.
Uno de nuestros lectores busca un coche familiar, con tracción total y un buen maletero, puesto que es monitor de esquí. Cuál se ajusta mejor a sus necesidades, ¿Skoda Scout, Opel Insignia Sports Tourer o Mazda6 Wagon?
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