Una de las particularidades más características de Pagani como empresa es que se trata de una marca humilde –todo lo humilde que puede ser un fabricante de súper deportivos- y, por lo tanto, cada vez que necesita hacer pruebas de futuros modelos, no rueda con decenas de ‘mulas’ durante la fase de desarrollo. Es el caso del Zonda, cuya única unidad de test fue apodada ‘La nonna’ –abuela en italiano-.
Así, la necesidad de recorrer miles de km para comprobar la fiabilidad del vehículo lanzado en el año 99 ha llevado a este coche tan especial a contar en el odómetro con más de un millón de km. De hecho, es tan querido y valorado por Horacio Pagani que por su 60 cumpleaños lo exhibió en una antigua fábrica de Pagani.
Este prototipo fue el segunzo Zonda que se creó, y naciendo como un C12 de ‘solo’ 394 CV ha acabado siendo un 760 RS. Sin duda se trata de una pieza especial para el fabricante, ya que ha vivido de cerca la evolución de su etapa más exitosa.
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