El Tribute es el primer resultado del acuerdo entre Mazda y Ford que ha dado lugar a este modelo -del que se preveen vender 300 unidades el primer año- y del que nacerá otro vehículo ‘clónico’: el Ford Maverick. Pese a que el Tribute ofrece sus mejores virtudes sobre asfalto -gracias al buen funcionamiento de […]
Tras el esperado lanzamiento del 307 HDi de 90 CV, es lógico suponer que Peugeot no podía quedarse de brazos cruzados frente a la numerosa demanda existente en el mercado de vehículos diesel de tamaño medio. Con el HDi 110 CV, la empresa francesa ofrece un motor mas lleno a cualquier régimen, gracias a esos
Estará a la venta el cinco de noviembre y sustituye a los veteranos Bravo y Brava. Lo más interesante frente a sus rivales es que ofrece dos carrocerías -tres y cinco puertas- bastante diferenciadas. La primera posee un enfoque más deportivo, mientras que la otra se inclina más por la practicidad. Es, precisamente, esta última
Con la nueva motorización de ocho cilindros y el sistema de tracción total permanente, el Passat sube un peldaño dentro de la categoría de las berlinas medias. Una buena forma de separarse de los Ford Mondeo, Renault Laguna€ etc, y colocarse en la órbita de los Mercedes Clase C, BMW serie 3, Jaguar X-type€ Además de los
Han pasado casi 30 años desde que Honda lanzara al mercado la primera versión del Civic, allá por 1972. Ahora, la firma japonesa presenta la séptima generación de este exitoso modelo que tiene una difícil misión: abrir sus horizontes de público y dejar de ser un coche exclusivo de aire juvenil y rebelde para ser
Para que la nueva berlina media de Citroën nos conquiste hay que convivir con ella. Siendo sinceros, su aspecto exterior es moderno, agradable, redondeado€ e incluso original, con su práctica quinta puerta diseñada de forma que parece una berlina de tres volúmenes. Sin embargo, no tiene el atractivo de recientes lanzamientos como el Ford Mondeo,
Exteriormente, conserva el aire personal que posee toda la familia de modelos de este fabricante, añadiendo un plus de elegancia.Sus 4,7 metros de largo contribuyen a ello. En cuanto a cualidades dinámicas, incluso en su versión básica con mecánica de dos litros no defrauda, cumpliendo muy bien en carretera, especialmente por comportamiento. Los tres años de garantía,
Esto último, gracias al empleo de un motor potente pero que debe tirar de un peso que, con conductor a bordo, ronda la tonelada y media. Las prestaciones son muy buenas, pero quedan lejos de las de un automóvil de carácter rácing. Sin duda, lo más conseguido es su innovador diseño. Como el precio no está nada mal, e incluye
Por dentro y por fuera Respecto al Laguna con carrocería berlina de cinco puertas, esta versión Grand tour crece 12 centímetros de longitud y cambia el diseño de toda su parte posterior, que resulta realmente atractiva. Y eso es uno de sus mayores logros: es un vehículo sumamentepráctico -como vehículo familiar cumple a la perfección, ya
Por dentro y por fuera La séptima generación del Honda Civic ha crecido considerablemente en espacio interior, ofreciendo una habitabilidad que se sitúa entre la de un compacto y la de un monovolumen. Para conseguirlo, se ha elevado la carrocería 10 cm, alargado la distancia entre ejes hasta los 268 cm, y se ha diseñado
