Suzuki Grand Vitara 1.6 VVT vs Suzuki SX4 1.9 DDiS vs Suzuki Swift Drive4 1.3 4×4
Si hay un fabricante con experiencia en el desarrollo y construcción de vehículos todoterreno de pequeño tamaño, ese es Suzuki.
Si hay un fabricante con experiencia en el desarrollo y construcción de vehículos todoterreno de pequeño tamaño, ese es Suzuki.
Observar la evolución del RAV4 a lo largo de los 12 años que este nombre lleva entre nosotros es un interesante ejercicio que permite ver cómo ha crecido y se ha adaptado un segmento inexistente antes del lanzamiento de la primera versión del pequeño Toyota. El RAV4 nació con tres puertas y motor de gasolina,
Las tarifas del nuevo modelo estarán entre los 24.000 euros de la versión menos equipada (y 4×2) de gasolina (ya a la venta) y los 34.000 de la más lujosa con motor diésel (se comercializa en septiembre). Por su parte, el deportivo V6 aún no tiene asegurada su llegada a España. Por dentro Chevrolet Captiva
Este modelo ha sustituido a un moribundo Musso cuyas ventas no preocupaban a nadie, pero las matriculaciones del nuevo todoterreno coreano, estimadas a la baja por su importadora en unas 5.000 unidades, supondrán para más de uno ver reducida su porción de la tarta. Únicamente disponible con un moderno motor turbodiésel de 140 CV, no
Así, a partir del 1 de marzo, fecha del inicio de su comercialización en España, el RAV4 «normal» (desde 26.100 hasta 33.600 euros) va a seguir compitiendo con sus habituales rivales de Nissan, Honda o Land Rover, mientras que la variante Premium (36.100 euros) buscará clientes que podrían decantarse por las versiones bajas de todocamino
Siendo el más grande de su categoría- y por ofrecer una versión con tracción total, ideal para circular por caminos en mal estado o carreteras nevadas.
Comparado con la anterior generación, el nuevo Combi 4×4 no sólo presenta un mejor acabado o un interior más amplio sino que, además, no pierde capacidad de carga respecto a la versión de tracción delantera -el anterior cedía 100 litros-.
Diseñado y desarrollado en el centro de I+D europeo de Hyundai en Rüsselsheim (Alemania) y fabricado en Eslovaquia, el ix35 es un todo camino compacto cuya atractiva apariencia se basa en la del prototipo ix-Onic, que esta marca coreana presentó en 2009. Respecto al modelo que sustituye -el Tucson-, este iX35 es ahora 8,5 cm