Peugeot Rifter

Rifter
Consumo 0,0 - 4,3 L/100km
Eco G
Potencia 110 - 99 CV
Plazas 5
Maletero 597 L
Precio Desde 17.771

El Peugeot Rifter sustituye a las versiones de pasajeros del modelo Partner. Se presentó en el Salón de Ginebra de 2018 y está disponible con dos carrocerías -ambas con la posibilidad de contar con cinco o con siete plazas-, una corta de 4,40 m de longitud y una larga de 4,75 m de largo. El maletero mínimo tiene un volumen de 775 litros; y cuenta con numerosos huecos portaobjetos. Por su parte, el habitáculo está dominado por unos materiales que han mejorado en calidad respecto al Partner, por una pantalla táctil multimedia que puede ser de hasta 8 pulgadas, por una instrumentación en una ubicación bastante alta y por el puesto de conducción i-Cockpit, sello de los últimos modelos de la firma francesa.El Rifter supone un importante salto adelante respecto a su predecesor, no sólo por diseño o ergonomía, sino también por calidad interior, refinamiento y tecnología. Un refinamiento que se deja notar también en marcha, ya que utiliza la misma plataforma que dos de sus SUV más relevantes, el Peugeot 3008 y el Peugeot 5008, aunque con modificaciones. La calidad también se percibe en un interior que recuerda mucho al del Peugeot 308.


Información y pruebas

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Vídeo: review y prueba al detalle del Peugeot Rifter GT Line Long

Nos hemos puesto al volante del nuevo Peugeot Rifter con el acabado tope de gama GT Line, la carrocería Long y el motor diésel 1.5 BlueHDi de 130 CV con el cambio automático EAT8 de convertidor de par con ocho velocidades. En 2018, Peugeot lanzó el nuevo Rifter para ampliar su gama con un modelo

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El Peugeot Rifter Long ya está disponible desde 16.900 euros

La gama Peugeot Rifter se amplía con la variante Long, un modelo 35 cm más largo que ofrece hasta siete plazas. Llegará a los concesionarios a finales de este mes con un completo equipamiento y un precio de partida de 16.900 euros. Con una longitud de 4,75 metros, mide 35 cm más que el Rifter

Precios Peugeot Rifter