Con sólo pedir una prueba de uno de los modelos de Infiniti, entrarás en el sorteo de poder experimentar lo que es conducir un verdadero Fórmula 1 así como acudir al GP de Abu Dhabi.
A veces, basta algunos pequeños cambios para transformar un coche en un gran deportivo. Carlos Sainz y José Manuel de los Milagros nos confirman si Peugeot lo ha logrado con el RCZ R.
Roberto Merhi debuta este fin de semana en la Fórmula 1 a los mandos de un monoplaza del equipo Manor. Aprovechamos esta circunstancia para rememorar la prueba del Mercedes SLK 350S que realizó para Autofácil en 2011.
Monster Energy ha lanzado un nuevo vídeo en el que aparece un Ford F-150 RaptorTRAX creado exclusivamente para Ken Block y en el que los neumáticos han sido sustituidos ¡por orugas para nieve!.
Puede que el nombre de este coche no te sea familiar pero, seguramente, alguna vez lo habrás visto en Internet, pilotado por Ken Block, derrapando 'a lo bestia' y dejando tras de sí una espesa nube de humo blanco. Hoy va a ser diferente, porque esta vez lo vamos a vivir desde dentro...
El Cayman es el modelo más brillante de la gama actual de Porsche... al menos, si se busca un comportamiento equilibrado. La versión GTS es la que ofrece la mejor relación precio/equipamiento y la prueba Michael Christensen, piloto de Posrche.
Al-Attiyah competirá finalmente en la próxima edición del Dakar a los mandos de un Mini ALL4 Racing del equipo X-Raid, decisión que toma casi a última hora y que provoca que el equipo Toyota se quede sin un candidato al título.
Marc Gené anunció hace pocos días, concretamente durante la retransmisión del GP de Fórmula 1 de Barcelona, que no participará en las 24 horas de Le Mans con el Nissan GTR-Nismo. La decisión del piloto catalán ha sido solo suya y la escuderia nipona ya le ha buscado sustituto; el ruso Mark Shulzhitskiy, de 25 años.
La temporada 2015 tendrá más españoles que nuca. A Fernando Alonso y Carlos Sainz Jr se le acaba de unir Robert Merhi, y es que castellonense de 23 años será el segundo piloto del equipo británico Manor, que ha ingresado a última hora en el Gran Circo heredando la estructura de la desparecida escudería Marussia, y que le convierte en el 12º español de la historia en correr en la Fórmula 1
Puede que no haya mejor escenario para darte a conocer que durante el parón publicitario de la Super Bowl. O al menos eso es lo que han debido pensar en Nissan cuando, durante el descanso del partido, emitieron un anuncio en el que mostraron las primeras imágenes del GT-R Nismo Le Mans que será pilotado por Marc Gené.
La paridad se afianza en la Fórmula 1. Tras la llegada de Susie Wolf, Carmen Jordá será la segunda mujer piloto presente en el paddock. Lo hará como piloto de desarrollo de Lotus y tendrá la posibilidad de subirse al monoplaza durante alguna sesión de entrenamientos libres.
El piloto español deja Audi y ficha por la marca japonesa, quien le ha prometido un asiento no sólo en las 24 de Le Mans sino para todo el WEC, el mundial de resistencia. El coche, un Nissan GT-R LM Nismo.
Si lo ves por fuera y te dicen que sólo tiene 240 CV, quizá te parezca que el Alfa 4C es tan sólo un coupé bonito. Y no hay nada más lejos de la realidad: conducirlo es como pilotar un coche de carreras.
Con el Peugeot 208 GTI, la marca del león ha intentado recuperar toda la esencia deportiva que convirtió al extinto 205 GTI en todo un mito. El piloto de Moto2 Maverick Viñales lo pone a prueba.
El dos veces campeón del mundo de rally próximo piloto del equipo Peugeot-Total para el Dakar 2015, Carlos Sainz, se ha puesto a los mandos del Peugeot RCZ-R sacándole el máximo partido
El tetracampeón del mundo de Fórmula 1 Alain Prost, ha estrenado en el circuito de Jerez el Renault Sport R.S. 01, el modelo que competirá en las World Series by Renault de 2015.
El Veloster es todo un 'bicho raro'. Para empezar, su carrocería tiene una puerta por un lado y dos por el otro. Además, luce una línea sin parangón. Pero, ¿qué tal va en su versión más deportiva?
Lo ha vuelto a hacer. Pese a la feroz competencia que presentaron Toyota y Porsche en esta edición de las 24 Horas de Le Mans, Audi ganó la mítica prueba francesa por 13ª ocasión. Marc Gené, que terminó segundo con otro Audi, nos cuenta los secretos del R18 e-tron que logró la victoria.
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