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Porsche Boxster Spyder, un ligero roadster con potente motor central

La nueva variante roadster de este cabrio se presentará en diciembre en el Salón del Automóvil de Los Ángeles e iniciará su comercialización en España en febrero del año que viene. Las prestaciones están aseguradas por su potente motor Boxer de 320 CV y porque pesa muy poco.

Comentar Publicado el jueves 05 de noviembre de 2009

Motor situado por delante del eje trasero El Boxster Spyder, que trata de emular la esencia de deportivos tan carismáticos como el  550 Spyder de 1953 y la serie limitada RS Spyder, ha sido concebido y desarrollado para conducirse a cielo abierto; de hecho, equipa una ligera capota de tela que se abre y cierra manualmente. Al pesar sólo 1.275 kilos, se convierte en el modelo más ligero de la actual gama Porsche y garantiza que su propulsor Boxer de inyección directa de gasolina, seis cilindros, 3.4 litros de cilindrada y 320 CV pueda mover su carrocería con gran soltura. Por ejemplo, equipado con la caja de cambios de doble embrague PDK -opcional-, el Sports Chrono Package y utilizando el sistema Launch Control de salida acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanza los 267 km/h de velocidad máxima con el techo abierto. En cuanto al consumo medio, registra los 9,3 l/100 km. Además, para asegurar un buen comportamiento dinámico cuenta con un bajo centro de gravedad y una suspensión deportiva. Precio Boxer Spyder 3.4: 70.831 euros.

 
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