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Porsche 718 Kit de carrocería y potencia

Porsche 718 Cayman y 718 Boxster by TECHART, más madera

Comentar Publicado el miércoles 06 de diciembre de 2017
Porsche 718 Cayman y 718 Boxster by TECHART, más madera

El preparador alemán TECHART ha elegido a los Porsche 718 Cayman y 718 Boxster para dar forma a su última ocurrencia, añadiendoles un paquete aerodinámico exterior que aumenta su agresividad y disparando la potencia de sus motores hasta los 400 caballos.

TECHART es un reconocido preparador alemán dedicado a sacar el máximo potencial a modelos que, ya de por sí, cuentan con una imponente imagen y potencia de serie. En esta ocasión, los elegidos han sido, nada más y nada menos, que los últimos Porsche 718 Cayman y Porsche 718 Boxter, a los que ha dotado de un paquete aerodinámico exterior y un kit de potencia para sacar todo su carácter deportivo y hacerlos muchos más agresivos.

El trabajo de TECHART se aprecia desde la parrilla frontal, con un nuevo spoiler delantero de dos piezas con divisor integrado y una salida de aire central, hasta la parte trasera, donde ha instalado un spoiler con un perfil de color carrocería. Además, para aquellos clientes aún más exigentes, existe la opción de montar un segundo spoiler con perfiles de fibra de carbono que se apoya sobre unos montantes de aluminio anodizado acabados en negro.

Las modificaciones en la carrocería exterior se completan con un difusor trasero que envuelve los dos tubos de escape centrales. Opcionalmente, TECHART ofrece también un paquete especial de fibra de carbono para elevar aún más si cabe el carácter deportivo de los dos modelos 718 de la gama Porsche.

Para el interior, Techart no pone límites de personalización a sus clientes: cuadro de instrumentos con relojes específicos de colores, pedales deportivos de aluminio, umbrales de las puertas iluminados, un volante deportivo  forrado en cuero perforado y Alcantara con detalles en fibra de carbono y un largo etcetera de accesorios. Además, todo puede ser aún más deportivo con un paquete de fibra de carbono para la consola central, las manijas de las puertas y los paneles traseros.



A nivel de rendimiento, el preparador alemán ofrece una nueva configuración de amortiguadores que reducen la altura de la carrocería al suelo en 30 milímetros con un tarado deportivo. Por otro lado, una de las novedades más destacables es el sistema Noselift, que eleva el eje delantero para salvar obstáculos y que se activa mediante la pulsación de un botón. Funciona mediante un sistema hidráulico, que hace posible elevar el spoiler delantero 60 milímetros.

Ya por último y como suele ser habitual en los trabajos realizados por TECHART, los Porsche 718 pueden equiparse con los kits de potencia TECHTRONIC para aumentar en rendimiento del motor de 2.5 litros turbo activándose automáticamente al seleccionar los modos de conducción "Sport" y "Sport Plus". De esta forma, se aumenta el par motor máximo de 420 Nm a 480 Nm y la potencia máxima se incrementa en 50 CV con respecto al modelo de serie, pasando de 350 CV hasta 400 CV.

 
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