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Porsche Cayenne

El Porsche Cayenne estrena generación, la tercera, desde su lanzamiento en 2002. No ofrece cambios importantes de imagen, centrándose éstos sobre todo en un diseño posterior totalmente renovado con el estilo del nuevo Panamera. Ha crecido en 6,3 cm hasta los 4,92 m, pero es más ligero en su conjunto, utilizando aluminio en muchos de sus componentes. Cuenta con tres motorizaciones, todas gasolina: dos V6 de 340 y 440 CV, y el tope de gama cubierto por un V8 de 4 l y 550 CV. También existe una versión híbrida enchufable, que combina el motor 3.0 de 340 CV con un propulsor eléctrico, dando como resultado 462 CV. Todas las versiones son tracción integral con cambio automático de 8 relaciones. Mejora aún más sus ya espectaculares prestaciones, contando con un bastidor aún más afinado para transmitir al suelo toda su capacidad, como un nuevo sistema de frenos denominado PSCB, suspensión neumática (de serie en la versión Turbo, la más potente), tren trasero direccional o estabilizadoras activas.

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PORSCHE CAYENNE
Ya a la venta, por 93.309 euros

Primera prueba del Porsche Cayenne E-Hybrid 2018

La versión híbrida enchufable del Cayenne tiene como principal argumento un precio interesante -está exento del impuesto de matriculación- y una mayor economía de uso respecto al resto de la gama.

PORSCHE CAYENNE
SUV de alta eficiencia

Porsche Cayenne E-Hybrid: llega el híbrido enchufable

Varios meses después del lanzamiento del actual Porsche Cayenne, la marca alemana desvela la variante más limpia y eficiente de su todocamino de lujo, el Porsche Cayenne E-Hybrid, un híbrido enchufable que rinde 462 CV.

PORSCHE CAYENNE

El nuevo Porsche Cayenne S, desde todos los ángulos

La tercera generación del Porsche Cayenne ya ha presentado su versión S, que hemos podido conducir esta misma semana. Aquí te dejamos esta amplia galería de fotos para que vayas abriendo boca.

PORSCHE CAYENNE
Suiza paraliza las ventas del Porsche Cayenne
Por un posible caso de manipulación de las emisiones

Suiza paraliza las ventas del Porsche Cayenne

Debido a un nuevo caso de manipulación de las emisiones de gases contaminantes, las autoridades suizas han decidido paralizar las matriculaciones del Porsche Cayenne.

PORSCHE CAYENNE

Prueba extrema del Porsche Cayenne

Nieve, hielo, abruptos cortafuegos, vadeos, trialeras... Nada ha detenido a nuestro Porsche Cayenne Diesel con neumáticos de invierno Michelin Latitude Alpin.

PORSCHE CAYENNE
Los secretos del nuevo Porsche Cayenne

Los secretos del nuevo Porsche Cayenne

La tercera generación del Cayenne está basada en el kit modular MLB de Volkswagen. Eso significa que comparte muchos componentes con un SUV algo más plebeyo, llamado Audi Q7. La clave, por supuesto, reside en todos los componentes exclusivos.

PORSCHE CAYENNE
Así son los frenos del Porsche Cayenne
En el número de noviembre de EVO

Así son los frenos del Porsche Cayenne

En el número 26 de la revista EVO, que ya puedes adquirir en tu punto de venta habitual, te enseñamos cómo funcionan los frenos del Porsche Cayenne.

PORSCHE CAYENNE
Porsche Cayenne S Platinum Edition
Dos nuevas variantes de la marca

Porsche Cayenne S Platinum Edition

Porsche ha decidido ampliar su gama de vehículos con dos nuevas versiones Platinum para los Porsche Cayenne S y del Cayenne S Diésel con un equipamiento de gran calidad.

COCHES DE OCASIÓN
En muchos casos cuestan un 80% menos que cuando eran nuevos

Segunda mano: cinco SUV de lujo por 15.000 euros

¿Sabías que por lo que cuesta un urbano puedes acceder a un SUV de lujo de segunda mano? Te mostramos cinco ejemplos que hemos encontrado en el buscador de Autofácil.

REPORTAJES
Todos conservan una buena parte de su valor

Los 20 coches que menos se deprecian

Mantener su valor es una tarea realmente complicada para un coche, pero hay varios que consiguen depreciarse menos con respecto a la mayoría.

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  • Porsche Cayenne S E-Hybrid, genes de competición

    El Porsche Cayenne S E-Hybrid es la nueva apuesta híbrida y enchufable de Porsche y cuenta con una inspiración muy especial; el Porsche 919 Hybrid de Le Mans.

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    La marca alemana se somete a nuestro examen de fiabilidad donde examinamos los problemas mecánicos de toda la gama de Porsche tras completar los primeros 100.000 kilómetros.

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    La firma alemana lanza esta edición limitada de su SUV, que viene con más equipamiento de serie y puede asociarse a las mecánicas híbrida y 3.0 diésel.

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    Porsche nos ha invitado a probar toda su gama GTS en el circuito malagueño de Ascari. Allí, hemos comprobado si hay alguna circunstancia en la que el mastodóntico Cayenne GTS pueda achuchar al ligero y ágil Cayman GTS....

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    Un conductor ebrio empotró a principios de semana su coche, un modelo Porsche Cayenne contra una vivienda en Ibiza, concretamente en el municipio de Sant Josep de sa Talaia. El accidente no causo heridos, pero sí daños materiales.

  • Porsche llama a revisar 13.500 Cayenne y Panamera

    No es algo excesivamente alarmante: no se han reportado accidentes ni consecuencias graves de este defecto de fabricación y además muchos de lo coches afectados se vendieron en China. Aún así es posible que haya coches en el resto del mundo y deben ser revisados.

  • El SUV más deportivo del mundo: Porsche Cayenne Turbo S

    ¿Puede un todocamino de lujo bajar de los 8 minutos en una vuelta al circuito de Nürburgring Nordscheleife? Parecía imposible, pero el Porsche Cayenne Turbo S lo ha conseguido.

  • Porsche llama a revisión a 409.477 Cayenne

    Porsche ha realizado una masiva llamada a revisión de los modelos Cayenne como medida preventiva por un posible fallo en el anillo de seguridad del soporte de cojinete de los pedales.

  • Porsche presenta a la prensa su Cayenne S E-Hybrid

    Más exactamente, un evento internacional en el pasado mes de octubre, consistente en una prueba en carretera del coche, con invitación a algunos periodistas de determinados medios. En él, el Cayenne Hybrid llegó a alcanzar un récord de bajo consumo: 1,4 l/100 Km.

  • Nuevos Porsche Cayenne y Cayenne GTS

    Porsche hace una doble presentación: Por un lado estrena el nuevo Cayenne GTS equipado con el motor V6 de gasolina con 3.6 litros, DE 440 CV, con 600Nm de par y una velocidad máxima de 262 km/h. Por otro lado, el nuevo Cayenne, equipa el motor V6 atmosférico de 3.6 litros, con 300 caballos de potencia. Ambos estarán en el Salón de Los Ángeles y a la venta en febrero de 2015.

  • ¿Quieres diseñar un Porsche Cayenne?

    Porsche pone en marcha una interesante promoción para sus seguidores. Bajo el nombre "Porsche Every Day" y a través e su Facebook, Porsche irá preguntando a los que quieran participar distintos detalles de la configuración del coche. Este se fabricará y llegara a España a principios de 2015. A los participantes les esperan algunos premios interesantes.

  • Porsche es la marca más popular en EE.UU.

    Porsche, el fabricante de vehículos deportivos con sede en Stuttgart, tiene una excelente reputación entre los consumidores estadounidenses. Así lo confirma la 20ª edición del reconocido estudio Automotive Performance, Execution and Layout, realizado por el instituto Americano de investigación de mercado J.D. Power.

  • Tu Porsche, en tu muñeca

    Porsche es uno de los primeros fabricantes de automóviles en el mundo que permite la conectividad con los nuevos smartwatch o relojes inteligentes, en este caso, con el Apple Watch pudiendo acceder a casi todas las opciones de la aplicación Porsche Car Connect en su muñeca.

Consulta los precios oficiales y las ofertas de todos los modelos de Porsche.
Precios del Porsche Cayenne Diesel, gasolina, híbridos, eléctricos...

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