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Porsche Cayenne

El Porsche Cayenne estrena generación, la tercera, desde su lanzamiento en 2002. No ofrece cambios importantes de imagen, centrándose éstos sobre todo en un diseño posterior totalmente renovado con el estilo del nuevo Panamera. Ha crecido en 6,3 cm hasta los 4,92 m, pero es más ligero en su conjunto, utilizando aluminio en muchos de sus componentes. Cuenta con tres motorizaciones, todas gasolina: dos V6 de 340 y 440 CV, y el tope de gama cubierto por un V8 de 4 l y 550 CV. También existe una versión híbrida enchufable, que combina el motor 3.0 de 340 CV con un propulsor eléctrico, dando como resultado 462 CV. Todas las versiones son tracción integral con cambio automático de 8 relaciones. Mejora aún más sus ya espectaculares prestaciones, contando con un bastidor aún más afinado para transmitir al suelo toda su capacidad, como un nuevo sistema de frenos denominado PSCB, suspensión neumática (de serie en la versión Turbo, la más potente), tren trasero direccional o estabilizadoras activas.

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PORSCHE
Modelos de Porsche con pegatina ECO o Cero de la DGT

Modelos de Porsche con pegatina ECO o Cero de la DGT

De momento, solo el Panamera y el Cayenne tienen versiones con un propulsor híbrido enchufable. En los próximos meses Porsche pondrá a la venta el primer modelo 100% eléctrico: el Taycan.Panamera 4 E-HybridDesde 112.584...

PORSCHE CAYENNE
Los secretos del nuevo Porsche Cayenne

Los secretos del nuevo Porsche Cayenne

La tercera generación del Cayenne está basada en el kit modular MLB de Volkswagen. Eso significa que comparte muchos componentes con un SUV algo más plebeyo, llamado Audi Q7. La clave, por supuesto, reside en todos los componentes exclusivos.

PORSCHE CAYENNE
Así son los frenos del Porsche Cayenne
En el número de noviembre de EVO

Así son los frenos del Porsche Cayenne

En el número 26 de la revista EVO, que ya puedes adquirir en tu punto de venta habitual, te enseñamos cómo funcionan los frenos del Porsche Cayenne.

PORSCHE CAYENNE
Porsche Cayenne S Platinum Edition
Dos nuevas variantes de la marca

Porsche Cayenne S Platinum Edition

Porsche ha decidido ampliar su gama de vehículos con dos nuevas versiones Platinum para los Porsche Cayenne S y del Cayenne S Diésel con un equipamiento de gran calidad.

COCHES DE OCASIÓN
En muchos casos cuestan un 80% menos que cuando eran nuevos

Segunda mano: cinco SUV de lujo por 15.000 euros

¿Sabías que por lo que cuesta un urbano puedes acceder a un SUV de lujo de segunda mano? Te mostramos cinco ejemplos que hemos encontrado en el buscador de Autofácil.

PORSCHE CAYENNE
Ya a la venta, por 93.309 euros

Primera prueba del Porsche Cayenne E-Hybrid 2018

La versión híbrida enchufable del Cayenne tiene como principal argumento un precio interesante -está exento del impuesto de matriculación- y una mayor economía de uso respecto al resto de la gama.

PORSCHE CAYENNE
SUV de alta eficiencia

Porsche Cayenne E-Hybrid: llega el híbrido enchufable

Varios meses después del lanzamiento del actual Porsche Cayenne, la marca alemana desvela la variante más limpia y eficiente de su todocamino de lujo, el Porsche Cayenne E-Hybrid, un híbrido enchufable que rinde 462 CV.

PORSCHE CAYENNE

El nuevo Porsche Cayenne S, desde todos los ángulos

La tercera generación del Porsche Cayenne ya ha presentado su versión S, que hemos podido conducir esta misma semana. Aquí te dejamos esta amplia galería de fotos para que vayas abriendo boca.

PORSCHE CAYENNE
Suiza paraliza las ventas del Porsche Cayenne
Por un posible caso de manipulación de las emisiones

Suiza paraliza las ventas del Porsche Cayenne

Debido a un nuevo caso de manipulación de las emisiones de gases contaminantes, las autoridades suizas han decidido paralizar las matriculaciones del Porsche Cayenne.

PORSCHE CAYENNE

Prueba extrema del Porsche Cayenne

Nieve, hielo, abruptos cortafuegos, vadeos, trialeras... Nada ha detenido a nuestro Porsche Cayenne Diesel con neumáticos de invierno Michelin Latitude Alpin.

Consulta los precios oficiales y las ofertas de todos los modelos de Porsche.
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