Porsche Panamera

Porsche se inmiscuyó en el segmento de las berlinas de lujo con el Panamera. En su primera generación, marcó además una nueva referencia en
lo que a capacidades dinámicas se refiere.

El próximo Porsche Panamera incluirá nuevos elementos visuales sobre la arquitectura del modelo saliente.

El proceso de electrificación en Porsche avanza a pasos agigantados. Tanto es así que las versiones híbridas ya son las preferidas por los clientes del Panamera. Restyling mediante, ahora la gama híbrida cuenta con tres versiones, una de ellas nueva.

La berlina deportiva de la marca alemana recibe pequeños cambios para mantenerse como la referencia del segmento.

Esta segunda generación del Porsche Panamera recibe un restyling y, entre otras cosas, añade esta versión híbrida enchufable situada por debajo del carísimo Turbo S E-Hybrid.

Porsche acaba de presentar la nueva gama del Panamera, que culmina en la potente versión Turbo S E-Hybrid de 700 CV de potencia. Además, se añaden otros dos modelos híbridos con 560 y 462 CV de potencia, respectivamente.

Con un abanico que crece hasta los 12 modelos, el Porsche Panamera vuelve a postularse como la berlina de referencia en términos de rendimiento y confort. También estrena una nueva variante híbrida con hasta 54 km de autonomía.

Los de Stuttgart nos emplazan al próximo 26 de agosto para conocer todos los detalles del nuevo Porsche Panamera, del que ya sabemos que será extremadamente rápido, debido a su nuevo récord en el circuito de Nürburgring-Nordschleife.

El nuevo Porsche Panamera se convierte en el coche más rápido de su categoría en Nürburgring. La berlina deportiva de la firma de Stuttgart completó la vuelta rápida en un tiempo de 7:29’81.