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Porsche Panamera El proceso, paso a paso

Así se hizo el Porsche Panamera Sport Turismo

Comentar Publicado el lunes 31 de diciembre de 2012

La firma de Stuttgart no quería hacer un vídeo navideño como el de otras marcas, y por eso en el suyo nos cuenta cómo se fabrica un concept car como el Panamera Sport Turismo.

Esta versión Sport Turismo, presentada en el pasado Salón de París, sirve a Porsche para avanzar cómo serán las líneas de la nueva generación del Panamera, para la que se esperan, como mínimo, una carrocería coupé y una cabrio. La principal diferencia entre un Panamera Sport Turismo y el Panamera que podemos ver a día de hoy en las carreteras es un maletero más grande, conseguido en gran parte gracias a la combinación de unas líneas de familiar con una configuración de coupé, con cuatro puertas y cuatro plazas. Es lo que en la industria se conoce como un "shooting brake".

Mecánicamente, el Panamera Sport Turismo tampoco deja indiferente: Su motor gasolina 3.6 V6 de 333 CV y el eléctrico de 95 CV arrojan una potencia combinada de 416 CV. Todo ello con unas emisiones de sólo 82 gramos de CO2 por km.

En el vídeo, los diseñadores Michael Mauer y Mitja Borkert nos acompañan durante la visita las instalaciones de I+D de Porsche en Weissach, y nos explican cómo se crea un prototipo desde el modelo a escala salido del horno autoclave hasta la llegada del vehículo definitivo al salón del automóvil correspondiente.

 
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