La combinación de la experiencia de Porsche y el dominante sistema quattro de Audi alimentó nuestro deseo de familiares estúpidamente rápidos. Y ahora que la división RS de la marca alemana cumple 25 años, ¿qué mejor momento par probar el RS2 Avant con el que comenzó todo?
Esta versión pretende enfatizar todas las virtudes del Mustang con motor V8. Ahora bien, aquí se trata de analizar si merece la pena pagar la diferencia respecto al GT.
Con la llegada del BMW M3 Touring confirmada para 2023, es momento de analizar a qué se va a enfrentar. El Mercedes-AMG C 63 S Estate ha sido una absoluta referencia, pero su generación acaba de ser reemplazada. Por su parte, el Audi RS 4 ofrece un planteamiento diferente y un resultado inapelable. ¿Cuál es mejor?
Este es un próspero año para los pequeños deportivos, así que estos tres ejemplares pugnaron entre sí para lograr un puesto en la gran final del certamen Coche del Año EVO. ¿Cuál es el mejor?
Es rival directo del Hyundai i30 N, del Renault Mégane R.S Trophy, del Ford Focus ST y del Honda Civic Type-R. Es tan rápido o más que sus rivales y resulta muy sencillo de conducir; precisamente por eso, habrá quien lo encuentre menos excitante.
Tanto el Subaru Impreza 22B como el Audi Sport Quattro son leyendas de los rallyes con matrícula. ¿Podrá el Toyota GR Yaris igualar su carisma y habilidades?
No pueden ser más distintos, pero ambos han pugnado por convertirse en el ganador en el Coche del Año EVO. ¿Qué propone cada uno de ellos?
La berlina deportiva de la marca alemana recibe pequeños cambios para mantenerse como la referencia del segmento.
El renovado Ghibli estrena su propia versión Eco con hibridación ligera y motor de cuatro cilindros.
