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Citroën C3 1.4 HDI

La marca de los chevrones apuesta muy fuerte en la categoría de los urbanos con un modelo de diseño vanguardista y avances de última generación.

Comentar Publicado el sábado 27 de abril de 2002
Citroën C3 1.4 HDI

El nuevo C3 será un vehículo que convivirá junto al Saxo y que formará parte del comienzo de gama de la marca francesa. Este duro competidor pondrá en jaque, principalmente por diseño, a modelos como el Peugeot 206, y al recién llegado Ford Fiesta, con los que comparte la motorización de gasóleo, seguramente la más demandada de la gama. Un motor que con sus 70 CV de potencia no ofrece unas prestaciones ´explosivas´, aunque a cambio su consumo es muy reducido -sólo 4,2 litros de media-. Otra de sus grandes virtudes será un comportamiento dinámico excelente.
 
Por dentro
 
El cuadro de mandos, de aceptable calidad, presenta un diseño totalmente innovador, e incorpora detalles interesantes como los nuevos controles de la radio, el climatizador fotosensible -cuesta 950€- y el cuadro de instrumentos digital -aunque su coloración monocromática y pequeño tamaño lo hacen difícil de consultar-. Por otra parte, lahabitabilidad es muy amplia; tan sólo en las plazas traseras resulta algo escasa para albergar las piernas. El conductor disfruta de una posición de conducción elevada que favorece la visión y gracias a la regulación del volante en altura y profundidad se consigue una posición cómoda para realizar grandes desplazamientos.
 
Cómo va
 
El comportamiento dinámico del nuevo C3 es intachable, con suspensiones de tarado más bien firme que elimina por completo las inercias de una carrocería tan elevada. Los apoyos en curva son seguros y en todo momento se sabe dónde está el límite de adherencia. Tan sólo la dirección, asistida electrónicamente, resulta lenta en retorno. En cuanto a la seguridad, incluye de serie airbags frotales y laterales para toda la gama; no así el ABS, opcional en los acabados básicos -450e-, que se combina con el repartidor electrónico de frenada y la ayuda al frenado de emergencia.
 
Veredicto
 
El C3 marca nuevos cánones de estilo en la categoría de los urbanos. Además, cumple con nota en los apartados de mecánica y equipamiento. Eso sí, su precio será elevado? siempre que la marca no aplique sus descuentos.
 
Lo que otros no te cuentan
 
Orden total en el maletero. Con una capacidad de maletero de 305 litros, el C3 no sólo se sitúa a la cabeza de su segmento, además es de los más prácticos gracias al Moduboard -incluido de serie-. Se trata de una bandeja plegable que, mediante configuraciones distintas, permite dividir el maletero en compartimentos; de esta forma se reparte mejor la carga y evita que se desplace de un extremo a otro cuando el vehículo está en marcha.
 
Mira hacia arriba: por 650€ tienes visión panorámica. El  C3 dispone de una gran superficie acristalada favorecida por sus formas redondeadas. La visión periférica del vehículo es de gran ayuda para las maniobras durante la conducción, proporcionando al habitáculo un agradable aspecto. Además, por 650€ podemos incorporar un techo practicable totalmente panorámico. Consta de una parte posterior fija sobre la que se desliza la mitad delantera accionada mediante un mando eléctrico en la consola.
 
Rivales
 
OPEL CORSA 1.7 Di 5P, EL MÁS SERIO
 
Precio: 11.400 €
Potencia: 65 CV
Velocidad máxima: 162 km/h
Consumo: 4,7 l/100 km
Tamaño: 381 x 164 x 144 cm
Maletero: 260 litros
Frente al Citroën ofrece una imagen más convencional. Su rumorosidad mecánica resulta superior.
 
RENAULT CLIO 1.5 dCi 5P, EL RECIÉN LLEGADO
 
Precio: 11.650 €
Potencia: 65 CV
Velocidad máxima: 162 km/h
Consumo: 4,3 l/100 km
Tamaño: 377 x 164 x 142 cm
Maletero: 255 litros
Una de sus virtudes: equipa el ABS de serie y, a pesar de todo, su precio es económico. Diseño muy atractivo y buena calidad.
 
PEUGEOT 206 HDI 5P, EL ATRACTIVO
 
Precio: 11.550 €
Potencia: 68 CV
Velocidad máxima: 168 km/h
Consumo: 4,3 l/100 km
Tamaño: 383 x 165 x 143 cm
Maletero: 245 litros
Desde su lanzamiento mantiene su imagen atractiva y del gusto del público. Excelente comportamiento.
 
 
Ficha técnica y gama

CITROËN C3 1.4 HDI
Motor Turbodiesel, 4 cilindros en línea Neumáticos 165/70 R14
Cilindrada 1.398 cc Nº puertas 5 puertas
Potencia 70 CV a 4.000 rpm Depósito 45 litros
Par 150 Nm a 1.750 rpm Tamaño 385 x 166 x 151 cm
0 - 100 km/h 9,3 segundos Peso 1.022 kg
Tracción Delantera Maletero 305 litros
Cambio Manual de cinco velocidades Euro NCAP -
Consumo 13,4 l/100 km CO2 -
De serie Dirección asistida eléctrica, volante regulable en altura y profundidad, airbag de conductor, pasajero y laterales delanteros, cierre centralizado. Opciones Pintura metalizada (220€), aire acondicionado (950), ABS (450), techo eléctrico de cristal (650), sistema de navegación (1.750), tapicería de cuero (900).
LA GAMA
1.1 61 CV 11.200 €
1.4 75 CV 11.750 €
1.6 16V 110 CV 13.210 €
1.4 HDI 70 CV 12.745 €

 
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